Росрыболовство разработало предложения по субсидированию железнодорожного тарифа на перевозки рыбной продукции, сообщили "Ъ" в ведомстве. Подготовить такие меры на прошлой неделе поручил вице-премьер Аркадий Дворкович по итогам совещания по увеличению предложения рыбной продукции на российском рынке. По расчетам Росрыболовства целесообразнее всего возмещать часть транспортных расходов только для тихоокеанской сельди, 35% конечной стоимости которой (около 10 руб. на 1 кг) составляет стоимость транспортировки с Дальнего Востока. Субсидии, по замыслу ведомства, должны сдержать рост на конечную стоимость сельди. Предложения направлены в правительство.
В Росрыболовстве подсчитали, что при возмещении 50% ставки из федерального бюджета потребуется выделить дополнительно 239 млн руб., для возмещения 100% -- 478 млн руб. Речь идет о субсидировании только инфраструктурной составляющей тарифа, которая не зависит от сезонных колебаний и остается неизменной в течение года -- 5,2 руб. на 1 кг. Еще примерно 40-50% от общей суммы тарифа -- маржа железнодорожных операторов, которая не регулируется Федеральной службой по тарифам. На получение субсидий смогут претендовать либо перевозчики, либо сами отправители. Именно последний вариант в Росрыболовстве считают приоритетным, хотя с технической точки зрения реализовать его сложнее, признает господин Соколов.
Подобная схема финансовой поддержки уже использовалась в прошлом году, когда из-за наводнения на Дальнем Востоке была обнулена инфраструктурная составляющая тарифа для перевозки социально значимых видов продукции. Правда, выиграл от этого только "Рефсервис" (дочерняя структура РЖД, занимает 22% рынка рефрижераторных перевозок.-- "Ъ"), утверждает директор "Агентства Рефперевозки" Ильдус Халиков. В Федеральную антимонопольную службу частные перевозчики тогда не обращались, но в случае повторения ситуации у компаний не останется выбора, уверен господин Халиков: судиться или банкротиться.
Если всю субсидию получит непосредственно структура РЖД, есть риск, что в итоге до операторов она не дойдет, считает глава Всероссийской ассоциации рыбопроизводителей и экспортеров Александр Фомин. Альтернативный вариант также не идеален: получается слишком длинная цепочка из рыбаков, экспедиторской компании и оптовиков, которая оставляет поле для махинаций и в итоге может не отразиться на конечной цене сельди.
SIA.RU: Главное
