Минтранс изменил структуру дополнительных госсубсидий для развития внутреннего туризма. Вместо запланированных для поддержки авиаперевозок 600 млн руб. будет выделено лишь 400 млн руб., причем сумму поделят пополам между авиатранспортом и железными дорогами.
Минтранс предложил изменить сумму дополнительных субсидий для региональных авиаперевозок в 2016 году, сообщил вчера "Интерфакс" со ссылкой на источники. Вместо исходных 600 млн руб. субсидия будет сокращена до 200 млн руб. Речь идет о части субсидий на поддержку "Трансаэро", не востребованных в 2015 году. Ранее на эти субсидии активно претендовали авиакомпании. Но Минтранс решил разделить субсидирование, пояснили "Ъ" в Минэкономики: эти 200 млн руб. пойдут на воздушный транспорт, а еще 200 млн руб.-- на железнодорожные перевозки.
По мнению источника "Ъ" на туристическом рынке, выделенные ОАО РЖД субсидии, видимо, пойдут на компенсацию летних скидок на детские билеты в плацкартных и общих вагонах. В Федеральной пассажирской компании ОАО РЖД не комментируют субсидии, но подчеркивают, что в этом году ввели льготу для детей в 50% от цены билета.
"Планировалось, что на поддержку будут выделены 1,1 млрд руб., оставшиеся после "Трансаэро", из них 500 млн руб.-- для авиаперевозчиков, 500 млн руб.-- железной дороге и 100 млн руб.-- автобусным компаниям,-- объясняет один из собеседников "Ъ" на рынке.-- На эти деньги мы рассчитывали компенсировать часть стоимости авиаперевозок по представленным правительству направлениям в период низкого спроса весной и осенью, но в итоге от этой идеи отказались".
Наталья Скорлыгина, Александра Мерцалова
SIA.RU: Главное
