Вашингтон продолжает планомерно вытеснять из бизнеса внесенного Штатами в санкционный список Олега Дерипаску. Минфин США теперь готов снять санкции с группы ГАЗ, если бизнесмен лишится в ней контроля. Аналогичный сценарий уже реализуется в других ключевых активах господина Дерипаски — En+ и «Русале». В то же время сама группа ГАЗ пытается защитить свои позиции хотя бы на внутреннем рынке, требуя от правительства на фоне санкционного давления США не предоставлять льгот ее прямым конкурентам. Но пока эти попытки не дали результата.
Управление контроля зарубежных активов (OFAC) Минфина США 22 мая сообщило, что санкции в отношении группы ГАЗ могут быть сняты, если Олег Дерипаска «утратит контроль» в ней (через «Русские машины» бизнесмену принадлежит свыше 60%). В этот же день OFAC продлило срок завершения контрактов с группой ГАЗ и подконтрольными ей компаниями до 23 октября (генеральная лицензия №15). Ранее аналогичные послабления были предоставлены Минфином США по контрактам с подконтрольным господину Дерипаске «Русалом» (у его En+ Group 48,13% акций и контроль по соглашению акционеров). Санкции против «Русала» также могут быть сняты, если бизнесмен отдаст контроль в компании.
В конце апреля En+ сообщала, что бизнесмен, попавший 6 апреля вместе со своими ключевыми активами в SDN-список, принципиально согласился с предложением главы совета директоров группы лорда Грегори Баркера снизить свою долю в группе ниже 50% (сейчас около 66%) и выйти из совета. Также господин Дерипаска согласен с необходимостью обновления совета за счет независимых директоров. 18 мая En+ заявила, что Олег Дерипаска вышел из ее совета директоров и обязался не переизбираться в совет директоров «Русала». Акционеры «Русала» рассмотрят вопрос обновления совета на годовом собрании (также планируется привлечение независимых директоров). En+ уточнила, что «план Баркера» предполагает освобождение «Русала» из-под санкций вследствие снижения доли Олега Дерипаски в En+ и назначения большинства независимых директоров в совет. Источники “Ъ” ранее говорили, что акционеры «Русала» — En+, Sual Partners Виктора Вексельберга и Леонарда Блаватника (26,5%) и Glencore (8,75%) — обсуждают разрыв акционерного соглашения, но в сообщении En+ подчеркивалось, что лорд Баркер в соответствии с соглашением номинирует в совет «Русала» независимого директора En+ Филиппа Мейлфейта.
Готов ли Олег Дерипаска повторить это в ситуации с группой ГАЗ, пока неясно. В группе ГАЗ и «Базэле» (управляет активами бизнесмена) отказались от комментариев, представитель господина Дерипаски не ответила на звонки “Ъ”.
При этом до выхода сообщений OFAC стало известно, что группа предложила Минэкономики поддержать ее бизнес с учетом санкций. В письме министерству ГАЗ просит не согласовывать новые специнвестконтракты в автопроме до принятия нового инвестрежима и сосредоточиться на разработке плана ускоренного импортозамещения, сообщил во вторник «Интерфакс». В письме группа с учетом санкций (компания вошла в список ключевых активов Олега Дерипаски, которые, как и сам бизнесмен, попали под санкции США в начале апреля) настаивает на необходимости выработать новые жесткие требования к инвесторам по локализации производства, а также предлагает программу развития ключевых отечественных автокомпонентов в качестве основы нового инвестрежима. Также группа ГАЗ считает «своевременной» инициативу Минпромторга разработать концепцию нового инвестрежима, которая должна существенно ужесточать критерии признания российской производимой в РФ техники.
По данным “Ъ”, катализатором отправки письма группы ГАЗ стала подготовка СПИКа конкурентами — «Соллерсом» Вадима Швецова и японской Isuzu, которые организуют сборку в РФ коммерческих автомобилей грузоподъемностью 3,5–48 тонн на площадке в Ульяновской области.
Яна Циноева, Анатолий Джумайло
SIA.RU: Главное
