Дефицит новых автомобилей в РФ привел к падению продаж сразу на 22,6% в сентябре. Худшие показатели среди марок, входящих в топ-10 рынка, у АвтоВАЗа, который неоднократно останавливал производство в прошедшем месяце,— продажи бестселлера Lada упали сразу на 51%. В Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) планируют в следующем месяце пересмотреть прогноз по росту рынка в этом году, который, несмотря на ухудшающуюся ситуацию с доступностью машин, превышает прежние ожидания.
Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ в сентябре упали на 22,6%, до 119,5 тыс. штук, подсчитали в АЕБ. Падение рынка ускоряется: месяцем ранее он снизился на 17%, а в июле продажи сокращались на 6,5%
Годом ранее в сентябре продажи росли на 3,4%, но на рынке уже наблюдался дефицит автомобилей из-за ажиотажного спроса после остановок на фоне локдауна. При этом нынешний дефицит гораздо заметнее: сроки ожидания моделей и модификаций составляют несколько месяцев. На производство автоконцернов сейчас накладывает ограничение глобальный дефицит чипов.
«Хорошо известный дефицит автомобилей на рынке, связанный с сокращением производства и мировой проблемой нехватки полупроводников, а также новые вызывающие опасения факторы, такие как энергетический кризис в Китае и Великобритании, рост стоимости сырья и другие проблемы, будут поддерживать негативный тренд в ближайшие несколько месяцев»,— считает глава комитета автопроизводителей ассоциации Томас Штерцель.
Простои конвейера на фоне дефицита комплектующих в прошедший месяц были и на АвтоВАЗе: в итоге продажи машин бренда Lada в сентябре упали на 51%, до 17,2 тыс. штук. Это крупнейшее падение в топ-10 рынка.
Ситуация на рынке крайне нестабильна, но в ноябре комитет автопроизводителей попробует пересмотреть свой прогноз рынка на 2021 год, сообщили в АЕБ.
Ольга Никитина
SIA.RU: Главное
