Количество электромобилей в России достигло 20 тыс. штук

Число зарегистрированных в России легковых автомобилей на электрической тяге на сегодняшний день составляет 17,5 тыс. штук, а общее число электромобилей — около 20 тыс. Об этом рассказал генеральный директор агентства «Автостат» Сергей Целиков на круглом столе «Развитие электромобильности: Этап II», организованном ИД «Коммерсантъ».

По его словам, на начало текущего года количество легковушек достигало 16,5 тыс. штук, за первые четыре месяца оно увеличилось сразу на 1 тыс. Среди остальных электромобилей порядка 1 тыс. приходится на автобусы, небольшое число — на легкий коммерческий транспорт и буквально штучно присутствует грузовой.

«Каждый год идет взрывной рост продаж — в два-три раза, потому что мы стартовали фактически с нулевой базы. За 2021 год было продано 2,2 тыс. новых легковых электромобилей и порядка 9 тыс.— с пробегом. Во вторую категорию входит как внутренний оборот, так и ввоз праворульных автомобилей из Японии»,— рассказал господин Целиков.

Эксперт отметил, что на фоне кризиса сегмент электромобилей просел не так значительно, как автомобильный рынок в целом, однако от недели к неделе продажи сокращаются: «Очевидно, что сейчас распродаются те машины, которые были ввезены в страну до отмены нулевой пошлины».

«В основном электрокары оседают в Москве и на Дальнем Востоке,— рассказал Сергей Целиков.— На Дальний Восток изначально ввозятся японские праворульные автомобили, которые потом получают достаточно сильное распространение в Сибири. Что-то доходит и до Центральной России, но меньше. Также в топ-5 по распространенности входит Краснодарский край. Что касается новых электромобилей, то практически 80% приходится на Москву и Московскую область».

Гендиректор агентства «Автостат» констатировал, что пока авто на электротяге остаются в России «игрушкой». «Электрокар — это энтузиазм, третий-четвертый автомобиль в семье. Его владелец обычно живет в загородном доме, у него есть своя подстанция для зарядки, изредка он заряжается в городе. Это обеспеченный человек»,— резюмировал Сергей Целиков.