Годовой отчет
Открытого Акционерного Общества «Осетровский речной порт»
за 2004 год

«Осетровский речной порт» образован и действует с 1958 г. В соответствии с Указом Президента Российской Федерации  «Об организационных мерах по преобразованию государственных предприятий, добровольных объединений, государственных предприятий в акционерные общества» от 1 июля 1992г. № 721  Иркутским территориальным агентством Госкомимущества РФ преобразован в ОАО «Осетровский речной порт» (регистрация Администрации г. Усть-Кут № 13п от 11.01.1994г.).
Уставный капитал по состоянию на 01.01.2005 г. составляет 158 104 руб. и распределяется следующим образом:
В собственности государства закреплено 51% акций, в том числе:
              -    Россимущество   - 51%;
        -  Трудовой коллектив – 49% (2152-физические лица, имеющие менее 10% в отдельности).
Кроме того, на балансе Общества находятся объекты, не подлежащие приватизации, имеющие 100 % федеральной  собственности, с остаточной стоимостью в сумме 52 млн. руб. (причалы, набережные). В случае ликвидации Общества, данные объекты останутся бесхозными.
Постановлением Правительства РФ от 18.09.1995г. № 949 , от 17 июля 1998г. за № 784, от 4 марта 2004 года № 316-р ОАО ''Осетровский речной порт'' включен в перечень акционерных Обществ производящих продукцию (товары, услуги), имеющих стратегическое значение для обеспечения национальной безопасности государства, закрепленные  в федеральной собственности, акции которых не подлежат досрочной продаже''.
Постановлением Правительства РФ от 19.08.1998г. за № 115 ''О порядке отнесения организаций к категориям по гражданской обороне'', Министром транспорта РФ 12.04.2000г. по согласованию с министром по делам ГО и ЧС Шойгу С.К. утвержден ''Перечень организаций, отнесенных к категориям по гражданской обороне Министерства транспорта РФ'', которым ОАО ''Осетровский речной порт'' присвоена 2 категория по гражданской обороне.
Распоряжением первого зам. главы администрации Иркутской области от 26.12.2000г. за № 140 с   ОАО  ''Осетровский речной порт '' отнесен к объекту двойного назначения в соответствии ст. 4, 6, 7, 15 ФЗ ''Об обороне'', распоряжением Правительства РФ  от 3.08.1999г. № 1213-рс ''О военной доктрине''.
ОАО ''Осетровский речной порт'' на протяжении многих лет принимает и перерабатывает воинские грузы, оказывает транспортные услуги по доставке грузов в войсковые части Министерства обороны, дислоцирующихся в  районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, при имеющейся готовности выполнять мобилизационное задание по  мобилизационному развертыванию  вооруженных сил. В связи с чем, постановлением Правительства РФ от 18.09.1995 г. № 949, от 17 июля 1998 г. за № 784 ОАО «Осетровский речной порт» был включен в «Перечень акционерных обществ, производящих продукцию (товары, услуги), имеющих стратегическое значение для обеспечения национальной безопасности  государства, закрепление в федеральной собственности, акции которых не подлежат досрочной продаже».
23 марта 2000г.  решением  правления Министерства РФ по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства за № 4/11-р  ОАО ''Осетровский речной порт'' включен в реестр субъектов естественных монополий на транспорте. Оказание услуг по вышеуказанным видам деятельности  Общество осуществляет по регулируемым ценам государством.
На протяжении десятилетий Общество являлось градообразующим предприятием, в настоящее время является социально-значимым объектом.
Порт - сезонное предприятие, предметом деятельности которого являются: перевозка грузов, пассажиров, погрузоразгрузочные работы в районы Крайнего Севера, 
осуществляемые  в ограниченные сроки навигации. Средняя продолжительность навигации 150 суток.
	В  связи  с  сезонностью  работы  в  зимний  период  порт  фактически  простаивал,            в  первом  квартале  осуществлялась  погрузка  лесопродукции  и  других  грузов поступающих  с  воды, с  завоза  автотранспортом  на  железную  дорогу. Две   автомашины  работали  по  доставки  грузов, поступающих  в  контейнерах  по  железной  дороге до г.Ленска, Мирного, Айхала, Удачного. Велось  частичное  накопление  груза  для  дальнейшей  переработки  на  воду. Накопление  к  навигации  составило  немногим  более     5 тыс. тонн, доходы  от  работы  автотранспорта  по  доставки  зимником  составили  более            350 тыс. рублей.
  С  начала  года  проводились  переговоры  и  заключение  договоров                                   с  Правительством  Саха (Якутия), администрацией Иркутской  области, коммерческими  структурами, предприятиями  поставщиками  по  обеспечению  объемами  работ  порта  на  период  навигации.
	Результатами  переговоров  частично  были  отражены  в  протоколе  совместных  действий  между  Правительством Республики  Саха (Якутия) и  администрацией  Иркутской  области, отдельными  пунктами  была  оговорена  загрузка ОАО «Осетровский  речной  порт» в  разрезе  выполнения  государственных  задач  по  завозу  грузов  в  северные районы Иркутской  области, населенные  пункты Республики Саха (Якутия).
К  навигации  было  заключено  договоров  и  поступило  заявок  на  переработку  около  400 тыс. тонн  различных  грузов, в  том  числе  были  подтверждены  намерения  администрации  Иркутской  области  по  поставкам  каменного  угля в  г.Мама, Бобайбо, Киренск. Государственный  заказ  Правительства Республики  Саха (Якутия) в  объемах  более 125 тыс. тонн.
К  началу  навигации  коллектив  порта  провел  ремонт  и  сдал  в  эксплуатацию  весь  имеющийся  пассажирский  и  грузовой  флот, способный  перевести  70 тыс. тн  грузов. Отремонтировано  и  введено  в  эксплуатацию   7 портальных кранов «Альбатрос» г/п 10-20 тонн год ввода в эксплуатацию 1974-1985 износ 83%, 23 портальных кранов «Ганц» г/п 6 тонн год ввода в эксплуатацию 1966-1989 износ 79%, 4 портальных краны «Ганц» г/п 16-27 тонн  год ввода в эксплуатацию 1982-1985 износ 75%, портальный кран «Кондор» 1 ед. износ 94% . Плавучие краны 2 ед., год ввода в эксплуатацию 1977,1988  г/п 5-16 тонн, износ 73,3%. Кран «Деррик» 1 ед., г/п 160 тонн износ 43%. Козловые краны 7 ед., год ввода 1979-1990 износ 67%. Контейнерный перегружатель 1 ед. г/п 30,5 тонн, износ 91%.  Авто/погрузчики 57 единиц год ввода в эксплуатацию 1982-1993 износ 100%.     
Флот - 35 единиц, в т.ч. пассажирский 5 ед. из них «Заря» 3 ед. износ 87%; «Полесье» 2 ед. износ 52%. Сухогрузный флот 2 ед. износ 71%, г/п 950-1800тонн, наливной флот 1 ед. Танкер–66 износ 100%, буксирный флот 9 ед. износ 74%, мощность 600-800 л.с., рейдовый флот 3 ед. износ 100% мощность 450-600 л.с., вспомогательный флот 5 ед. износ 91%; Несамоходный флот 10 ед. из них 5 ед. г/п 1000 тонн износ 91%, 4 ед. г/п 2800 тонн, износ 70% ; 1 ед. 900 тонн износ 14%.
   Подготовлены  и  сданы  в  эксплуатацию  21  причал.  Необходимые  складские  помещения  открытые  складские  площади. 
Наблюдается высокая степень износа активной части основных производственных фондов, играющих важную роль в процессе производства.
10 мая  порт  был  предъявлен  и  сдан  комиссии.  
15 мая  начаты  пассажирские  перевозки  теплоходами  типа  «Полесье»-2 единицы, «Заря»-3 единицы. На  линиях  Осетрово-Киренск-Пеледуй, Осетрово-Алексеевск, Ленск-Олекминск  были  погружены  и  отправлены  до  пунктов  назначения  первые  грузовые  суда.
Начало  навигации  было  осложнено  отсутствием  грузов, май  и  почти  весь  июнь, что  было  обусловлено  изменением  схем  прохождением  финансовых  потоков, опозданием  проведения тендеров Правительством Якутии, администрацией Иркутской  области. Тендеры  и  заключение  договоров  на  поставку  грузов  проводились  по  август  месяц  включительно, было  упущено  самое  полноводное  время, половина активного периода навигации.
Массовое  поступление  грузов  началось  только  в  конце  июня начало  июля, в том числе  и  первые  маршруты  вагонов  с  углем  на  Маму, Бодайбо. Порт  частично  простаивал. До августа месяца решался вопрос поставки угля, который в конечном итоге так и не прошел через порт не смотря на неоднократные заверения администрации Иркутской области..

На 1.01.2005 года Общество подошло со следующими стартовыми показателями: 

            Производственно-хозяйственные показатели
                                                                                                                 Таблица №1
№№
пп	Показатели 	Ед.изм.	Отчет 2003г.	Отчет 2004г.	% к отчету	
1	Переработка грузов	Т.тн	299,5	253,3	84,6	
	в том числе:					
	Физические	-*-	286,1	237,6	83,0	
	Лесные	-*-	28,4	29,6	104,2	
	Уголь	-*-	85,0	19,4	22,8	
	прочие навалочные	-*-	16,4	21,7	132,3	
	  тарно-штучные	-*-	156,3	166,9	106,8	
	 Кооперированные	-*-	13,4	15,7	117,2	
	         					
2	Передовые методы:	Т.тн				
	- переработано в кнт	-*-	109,8	115,5	105,2	
	в т.ч. большегрузные	-*-	91,3	99,9	109,4	
	- переработано в пакетах	-*-	6,4	4,2	65,6	
	- прямой вариант	-*-	64,4	34,8	54,0	
	- уровень комплексной механизации	%	85,5	80,0	93,6	
3	Перевозки флотом порта					
	В т.ч. пассажиров	Пасс.	13463	14500	107,7	
		Тыс.пкм	4195	4917	117,2	
	Сухогрузов	Тыс.тн	58011	86159	148,5	
		Тыс.ткм	49946	75466	151,1	
4	Среднесписочная численность	Чел.	740	707	95,5	
5	Фонд оплаты труда	Тыс.руб.	58993	73712	125,0	
6	Средняя зарплата	Руб.. 	6643	8688	130,8	
7	Чистая прибыль (убытки)	Тыс.руб.	-17131	-15221	88,9	

Финансовые показатели								
                                                                                                                       Таблица 2 в тыс. руб.
№№
пп	Виды деятельности	Доходы	Расходы 	Конечный результат	
		2003 г.	2004г.	2003г.	2004г.	2003г.	2004г.	
1	Погрузо-разгрузочные работы	47948	63775	58660	77485	-10712	-13710	
2	Перевозки 	48652	65906	58634	74985	-9982	-9079	
3	Подсобная деятельность основного производства	4472	11066	3156	10062	+1316	+1004	
4	Розничная торговля	6881
	6288	5576
	5974	+1305
	+314	
5	Оптовая торговля	745	165	587	154	+158	+10	
6	Общественное питание	361	350	1065	620	-704	-270	
7	Лесное хозяйство (перепродажа)	1006	1126	685	741	+321	+385	

8	Общественное питание 
на ЕНВД                          	537	838	707	1511	-170	-673	
9	Строительство 	21	-	1858	-	-1837	     -	
10	Транзитные услуги ВСЖД	14053	28591	14053	28043
	-	+548	
11	Транзитные услуги по электроэнергии	    923	1621	882	1570	+41	+51	
12	Жилищное хозяйство	365	107	415	251	-50	-143	
	Прибыль + 
 Убыток  -  от продаж	
125964	
179833	
146278	
201396	
-20314	
-21563	

.
Расшифровка прочих
 операционных и внереализационных доходов и расходов
										Таблица 3 
 тыс. руб.
№№
пп	Наименование доходов и расходов	Доходы 	Расходы 	Убыток –
Прибыль +	
1	Реализация основных средств	19686	6962	+12724	
2	Прочая реализация (ТМЦ)	3570	2312	+1258	
3	Путевки санаторные		127	-127	
4	Убытки от ликвидации основных средств	-	111	-111	
5	Налог на имущество	-	3017	-3017	
6	Не возмещенный НДС  по вход. сч. фактурам	-	126	-126	
7	Доходы прошлых лет	-691	-	-691	
8	Восстановление Дт задолженности		-		
9	З\ плата мед персонала		108-	-108	
10	Невостребованный груз, излишки	1621	-	+1621	
11	Дотация на пассажирские перевозки	1415	-	+1415	
12	Пени, штрафы по исполнительным листам по произв. договорам	123	-	+123	
13	Новогодние подарки		55	-55	
14	Расходы прошлых лет	-	360	-360	
15	Списание Дт задолженности	-	4467	-4467	
16	Списание к-т задолженности 	620		+620	
17	Исполнительский сбор судебных приставов	-			
18	Штрафы	501	1004	-503	
19	Прочие мелкие расходы		15	-15	
20	Возмещение ущерба, вреда		64	-64	
21	Услуги  банка		168	-168	
	Итого:	26845	18899	+7946	

 Балансовый убыток отчетного периода составил – 15 221 тыс. руб. из него:
      -    убыток от продаж – 21 563 тыс. руб.;
-	прибыль от операционных сделок – 10 854 тыс. руб.;
-	убыток от вне реализационных сделок – 2 908 тыс. руб.;
-	налог на прибыль переходной период – 529 тыс. руб.;
-	условный доход по налогу на прибыль – 3 182 тыс. руб.;
-	постоянное налоговое обязательство – 893 тыс. руб.;
-	налог на вмененный доход –135 тыс. руб.;
-	исполнительный сбор службы судебных приставов – 3 229 тыс. руб.

На 2004 год было запланировано переработать грузов –400 тыс. тонн, перевезти грузов – 71 тыс. тонн, перевезти пассажиров – 15 тыс. человек.
Фактически переработано грузов – 253,3 т. тонн (63,3% к плану), перевезено грузов – 86,2 тыс. тонн (121,4% к плану), перевезено пассажиров – 14,5 тыс. чел. (96,7% к плану).
План по переработке грузов не выполнен из-за уменьшения объема переработки каменного угля, портом переработано 19,4 тыс. тонн при плане 140 тыс. тонн, основная часть переработки каменного угля для п.Мама и п.Бодайбо передана Ленскому объединенному речному пароходству и перевозилась из Джебарики-Хая Республики Саха (Якутия).
Анализ убыточности за 2004 год:
Уменьшение объема переработки грузов в основном по каменному углю.
В связи с высокой степенью износа активной части основных производственных фондов (износ 75%) и ростом цен резко увеличились расходы по материалам на 4,4 млн. руб. по сравнению с предыдущим годом. Расходы по топливу увеличились на 7,3 млн. руб., расходы по электрической энергии увеличились на 2,3 млн. руб. по сравнению с предыдущим годом. Реальный рост индекса уровня цен производителей опережает рост коэффициента инфляции.
Тарифы на погрузоразгрузочные работы увеличились на 10%, на перевозку пассажиров на 7% к уровню 2003 года, в то время, как расходы на материалы в 2004 году увеличились на 75%, на топливо на 47%,  электрическую энергию на 75%, тарифы на связь увеличены на 17%, услуги регистра возросли на 30%. Продолжается значительный рост цен на коммунальные услуги и прочие виды услуг. Убытки по пассажирским перевозкам составили 5,2 млн. руб..
 
По состоянию на 1.01.2005 года задолженности по заработной плате Общество не имеет.	Наибольший удельный вес в составе затрат по внереализационным и операционным расходам составили следующие расходы:
-	Налог на имущество
-	Исполнительский сбор
   За 2004 год выплачено налогов на сумму 42 млн. руб. Так как Общество имеет задолженность по налогам, Налоговая инспекция г. Усть-Кута выносит решения о приостановлении операций по расчетным счетам налогоплательщика, за исключением исполнения обязанностей по уплате налоговых платежей в бюджет и внебюджетные фонды. 
Общество вынуждено заработную плату получать в судебном порядке, через судебных приставов. В свою очередь судебные приставы за оказанные услуги берут исполнительский сбор, что составляет 7% от поступивших денежных средств на их расчетные счета,  расходы по судебным приставам в целом составили более 3,2 млн. руб. Все оставшиеся платежи за оказанные услуги, выполненные работы, поставленные товары Общество осуществляет через третьих лиц.
На протяжении многих лет Общество является убыточным.
Основные критерии убыточности:
-	Снижение роста объема производства;
-	Несвоевременная платежеспособность покупателей и заказчиков за выполненные услуги, что влечет за собой дополнительные расходы – пени, штрафы по налоговым платежам;
-	Сезонный характер деятельности предприятия;
-	Предприятие находится в зависимости от выполнения программы Северного завоза грузов;
-	Основной объем переработки и перевозки грузов ложиться на июль, август, сентябрь месяцы;
-	Нестабильность перевозки и переработки грузов на Крайний Север требует оформления краткосрочных кредитов;
-	Необходимость осуществления в отдельных случаях перевозки и переработки грузов без доплаты;
-	Содержание социальной сферы на балансе предприятия 1993-1999г.г.;
-	Содержание объектов сельскохозяйственного назначения на балансе порта, невозможность передачи данных объектов в Муниципальную собственность;
-	Дотационный характер пассажирских перевозок;
-	Поздние сроки проведения конкурсов и тендеров по перевозке и переработке грузов в районы Крайнего севера;
-	Приостановление операций по расчетным счетам, что влечет за собой дополнительные расходы по исполнительскому сбору и прочее.
-	Форс – мажорные обстоятельства.
Кредиторская задолженность на 1.01.2005 по налогам в бюджет всех уровней составила                                                                       – 152 306 тыс. руб.
Из них: федеральный бюджет                          –     91 390 тыс. руб.
              Областной бюджет                               -     15 733 тыс. руб.
               Городской бюджет                              -     20 441 тыс. руб.
              Задолжн. по внебюджетным фондам  -     37 117 тыс. руб.
 Кредиторская задолженность на 1.01.2005 г. по пеням на налоговые платежи составила                                                          – 246 556 тыс. руб.
Из них: федеральный бюджет                          –      80 371  тыс. руб.
              Областной бюджет                           -          12 880 тыс. руб.
              Городской бюджет                           -          12 464 тыс. руб.
              Внебюджетные фонды                     –       151 923 тыс. руб.
  Кредиторская задолженность на 1.01.2005 года по краткосрочным кредитам составила 52млн. 619 тыс. руб.
Кредиторская задолженность по поставщикам и подрядчикам –  5 731 тыс. руб.
Дебиторская задолженность по юридическим и финансовым лицам на 1.01.2005 года всего составила 78 792 тыс. рубля в т.ч. покупатели и заказчики 56 293 тыс. руб.
В настоящее время дебиторская задолженность составляет 66 633 тыс. руб. в т.ч.  Обществу государственных структурных предприятий, в том числе связанной с оказанием услуг по обеспечению завоза в районы Крайнего Севера, (государственный завоз) составляет  19 164,6 тыс. руб. в т.ч.: 
ЗАО «Верхне-Ленское речное пароходство» 10 827,3 тыс. руб. (завоз каменного угля  г. Бодайбо, Мама, Киренск);
ОАО «Ленское речное пароходство» 2 158,7 тыс. руб. (завоз в населенные пункты Республики Саха (Якутия)); 
ЛГБУ Водных путей и судоходства 1 808,3 тыс. руб.;
Сибирский военный округ 228,6 тыс. руб.;
Управление военных сообщений ЛРБ 354,1 тыс. руб.;
Администрация г. Усть-Кут 3 612,9 тыс. руб..
Вновь сложилась ситуация, когда задачи Северного завоза были частично решены за счет средств и активов ОАО «Осетровский речной порт». Не оплата очередных услуг 
повлекла за сбой и невыполнение обязательств по оплате налогов. Неоднократное обращение руководства Общества к руководителям предприятий, губернатору Иркутской области Говорину Б.А. с гарантией 100% возврата средств в виде платежей по начисленным налогам (копия прилагается), результатов не принесли. В настоящее время все материалы переданы на рассмотрение Арбитражных судов.  В пользу Общества  Арбитражным судом по Иркутской области принято решение по возврату порту средств ЗАО «Верхне-Ленское пароходство», но согласно информации службы судебных приставов  на расчетных счетах пароходства денежных средств нет, часть имущества находящегося в залоге, часть активов Общества выведена, взыскать заработанные портом средства по исполнительным листам фактически невозможно и это при том, что средства являются бюджетными, целевого назначения на завоз топлива в Северные районы Иркутской области.
 Ухудшение финансового положения  связано и с многолетним двойным налогообложением, обнаруженным обществом  самостоятельно в конце 2002г при    сличительной проверке  итогов  документальных налоговых проверок  ИМНС РФ по гор. Усть-Кут Иркутской области, в настоящее время Межрайонной инспекции Министерства по налогам и сборам № 16 по Иркутской области. Обжалование  ненормативных правовых актов налогового органа   по  делам двойного налогообложения  А 19-19462/02-24 , А 19-3477/03-5  Арбитражного суда Иркутской области в пределах имеющегося срока исковой давности  на 2003 год составило в пользу общества   9 млн. 750 тыс. 65 руб.
 В течение 2004г обществом была продолжена работа по обжалованию  ненормативных правовых актов налогового органа: было предъявлено 7 исковых заявлений  на признание   незаконными   вынесенных решений МИМНС № 16 по Иркутской области и УОБАО об обращении взыскания недоимки за счет имущества налогоплательщика, по результатам которой  в 2004г на основании вступивших в законную силу судебных актов, в частности : постановлений  Федерального арбитражного суда  Восточно-Сибирского округа ( кассационной инстанции ) по делам  А 19-19153/03-3-  от 12.05.04г, А 19-4374/04-45 от 8.06.2004г,  А 19-1677/03-5-33-фо2-1204/04-С1 от 20.04.04г, А 19-19154/03-44 от 9.03.2004г , А 19-9653/03-43 от 10.03.2004г, А 19-19155/03-15 –фо2-1523/04-с1 от  7 мая 2004г., А 19-1152/04-45 от 19 мая 2004г  Усть-Кутским отделом судебных приставов  вынесены постановления о прекращении исполнительных производств :
За 2001г  на сумму     41 млн. 688 тыс.  141 руб.,
За 2002г  на сумму     22 млн. 769 тыс. 621 руб.,
За 2003г на сумму      19 млн. 933  тыс. 748 руб., всего на сумму 84 391 510 руб.
В настоящее время   на рассмотрении в Арбитражном суде Иркутской области  находятся  4 иска Общества из которых:
- 2 иска о признании  незаконным бездействия налогового органа  по вопросу возврата сумм  госпошлины за 2003г,2004г,
-2  иска о признании незаконными  2 ненормативных правовых актов - решений    налогового органа по результатам  выездных налоговых проверок: 
  1.по вопросу правильности   исчисления, удержания, уплаты и перечисления в бюджет   ЕСН, налога на доходы  физических лиц с 1 мая 1002г-31 июля  2004г,  по которой  общество привлекается к налоговой ответственности   вновь  с допущением   налоговым органом  двойного  налогообложения, несмотря   на вступившие в законную силу судебные акты  Арбитражного суда Иркутской области (А  19462/02-24 от 24.12.2002г, А 19-3477/03-5 от 11.06.2003г   об утверждении мирового соглашения от   11июня 2003г   ОАО'' ОРП '' и   ИМНС РФ по гор. Усть-Кут Иркутской области) по  результатам  предыдущих налоговых проверок 
 2. по вопросу правильности  исчисления, удержания и уплаты   в бюджет налога на добавленную стоимость   за период с 1 января   по 31 декабря 2003г 
        За оказанные обществом   услуги по переработке грузов с воды   на железную дорогу и обратно в 2004 г. по  52 счет-фактурам, полученным  от бухгалтерии на 14 учётных единиц дебиторов на сумму 4 814 432 руб. 35 коп. было предъявлено:
-	34 исковых заявлений на сумму 2 185 150 руб. 09 коп., в т.ч.
( 1 982 360, 24 руб.( осн. долг ) + 202 789, 85 руб. ( неус-ка ) из которых   до вынесения решения судом  произведено  гашение основного   долга ответчиками    на сумму   1 млн. 080 тыс. 314 руб. . по  21 исковому заявлению с последующим прекращением исковых производств  по делам без взыскания предъявленной неустойки в сумме 108 тыс. 144  руб.  за пользование  чужими денежными средствами  (по  решению  исполнительного органа общества ). Решением суда удовлетворено  7 исковых требований на  сумму  718 543руб. , в т.ч.( 658 638, 75 руб. (осн. долг) + 59 904, 50 руб. (неус-ка ), по которым взыскание средств   ССП не произведено, так как предприятия находятся в стадии банкротств. 
На рассмотрении в арбитражном суде  по услугам  2002г     находятся 6 исковых заявлений на сумму 270 054 руб. 92 коп., в т.ч.( 242 587, 94 ( осн. долг ) + 27466, 98 ( неус-ка за пользование чужими денежными средствами).
-	20 претензий на сумму 2 414 731, 35 коп., в т.ч.
( 2 395 615, 31 руб. ( осн. долг ) + 19 116 руб. ( неус-ка ).
Удовлетворено 18 претензий на сумму 2 267 404 руб. 97 коп.
Предъявлены иски по 2-м претензиям на сумму16 788, 99 руб., в т.ч.
( 15 454, 09 руб. ( осн. долг ) + 1 334, 90 ( неус-ка ).
           Взыскано дебиторской задолженности предыдущих лет по исполнительным листам через Службу Судебных приставов  за 2004 г. -  483 823 руб. 37 коп.
           В 2005 г. по  представленным 32  счет- фактурам на сумму 2 млн. 243 тыс. 147 руб. на 9 учётных единиц дебиторов для оформления исковых требований, по которым произведено предъявление 
-	3 претензии на сумму 122 877 руб. 62 коп.;
-	19 исковых заявлений на сумму 2 120 268 руб. 84 коп.
из которых   сумма  основного долга  ответчиком   по 2 искам  на сумму 803 тыс. 485 руб. погашена до вынесения решения судом.
В настоящее время у Общества по решениям Арбитражных судов имеется 99 исполнительных листов на сумму 12,5 млн. руб. из них на сумму  9, 291 млн. руб. просроченных и подлежащих списанию  по 63 исполнительным  листам из-за бездействия служб судебных приставов различных подразделений  РФ , в основном в связи с банкротствами  предприятий  с последующей их ликвидацией. В стадии  исполнения  в Службах судебных приставов находится 36 исполнительных листов на сумму 3 млн. 229 тыс. руб.
Отрицательно влияет на результаты работы предприятия морально-психологический климат коллектива, непрекращающиеся попытки банкротства Общества.
В настоящее время, в соответствии с исполнением плана Правительства РФ по приватизации федерального имущества в части управления акциями открытых акционерных обществ определяемых к продаже, готовится документация и оценка для дальнейшей реализации пакета акций ОАО «Осетровский речной порт», включен в прогнозный план приватизации 2005г.
Службой судебных приставов арестовано имущество Общества на сумму более 90 млн. руб. Расчетный счет порта заблокирован картотекой по задолженностям прошлых лет, в том числе инкассовыми поручениями налогового органа по которым обществом произведено обжалование ненормативных правовых актов , по которым налоговому органу следовало  произвести  частично отзыв инкассовых поручений, но до настоящего времени отзыв этих инкассовых поручений не произведен. Все денежные средства проходят под контролем службы судебных приставов. Годовые отчисления службе судебных приставов в размере 7% составляют от 3,7 до 4 млн. руб.
 Службой судебных приставов ведется реализация арестованного имущества в счет погашения задолженности порта по налогам предыдущих лет. В 2004 году реализовано имущества на сумму 14 221 тыс. руб. 
Работа Общества в течении 2004 года и до настоящего времени велась в условиях непрекращающихся попытках различных государственных структур в т.ч. ФСФО РФ ввести процедуру банкротства на предприятии, по инициативе налоговой инспекции по г.Усть-Кут 30 марта в г. Москве состоялось межведомственное совещание по вопросу о целесообразности (нецелесообразности) подачи заявления о несостоятельности (банкротстве) ОАО «Осетровский речной порт».
Ко всему вышеизложенному необходимо дополнить, что в настоящее время на территориях и производственных мощностях порта размещены объекты: Военная комендатура п. Осетрово Министерства обороны РФ; ПЧ-49; ПЧ-128; Управление ОГПС по г. Усть-Кут МЧС РФ; Осетровский линейный отдел внутренних дел в п. Осетрово МВД РФ; Подразделение государственного комитета РФ по контролю за оборотом наркотических средств и психотропных веществ по г. Усть-Кут;  городская прокуратура; Осетровская транспортная прокуратура; Подразделение службы судебных приставов по г. Усть-Кут, кроме этого на производственных мощностях порта размещено 75 предприятий арендаторов, на которых созданы рабочие места и работает в настоящее время более 550 человек.
Статистика последних четырёх лет показывает, что ежегодный объём перевалки груза сформировался в среднем 400-430 тыс. тонн, перевозка флотом порта 70-75 тыс. тонн груза, 15 тыс. пассажиров в навигацию.
При сложившихся объемах работ, совершенно очевидно, что имеющийся имущественный комплекс востребован на 50%, невостребованное имущество предприятия подлежит частичной реорганизации,  перепрофилированию. Поэтапный уход от сезонности, развитие на мощностях порта подразделений по лесопереработке, других производств востребованных в данном регионе.
Очевидно и то, что назрел вопрос частичного списания образовавшейся не без участия государства задолженности Общества по налогам, начисленных пений, штрафов в т.ч. имеющий срок исковой давности более 3-х лет.
Администрацией, Советом директоров Общества  неоднократно выносились предложения по реорганизации предприятия, созданию новых предприятий на базе 
основных фондов порта, реализации невостребованного имущества и направлению вырученных средств на погашение долгов. Частичное перепрофилирование деятельности. Все предложения были отвергнуты Министерством имущественных отношений РФ.
В настоящее время по рекомендации Минтранса, Росимущества Администрации Иркутской области порт заключил договор и ведется работа по выработке антикризисной программы Новосибирской Академии водного транспорта, окончательный срок создания которой июнь 2005 года.
Очевидно, что порт для государства востребован. В настоящее время после проведения 30 марта государственной межведомственной комиссии под руководством руководителя ACAJ РФ  судьба порта решается в Правительстве РФ, в т.ч. лично Германом Оскаровичем Грефом, председателем Правительства РФ М.Е.Фрадковым. 

Генеральный директор
ОАО «ОРП»                  	                                                          В.Н. Толмачёв