Ford поехал на повышение. Автомобили концерна снова дорожают

В пятницу российский офис Ford сообщил, что с 1 февраля повышает цены на автомобили, продаваемые в России. В среднем цены вырастут на 4,5%, в частности импортные легковые модели Ford станут дороже в среднем на 6,1%. Повышение цен в Ford объяснили укреплением доллара и евро по отношению к рублю, а также повышением пошлин на импорт в Россию иномарок. Это уже второе повышение цен на автомобили Ford с начала года (с 1 января -- на 5%). Планируется ли рост цен в дальнейшем, в российском офисе концерна уточнить не смогли.

Ford не единственный иностранный автоконцерн, который повышает розничные цены из-за падения курса рубля и введения импортных пошлин. О намерении с сегодняшнего дня "незначительно" поднять цены на модельный ряд говорят в российском офисе Citroen. Глава российского офиса Hyundai Денис Петрунин также сообщил "Ъ", что с 11 января
концерн повысил цены на свой модельный ряд в среднем на 5-10%. С этой же даты были повышены цены на импортные модели Toyota и Nissan, сказали "Ъ" в российских офисах концернов (на сколько именно, не уточняется). В январе на 5% поднялись цены на импортные модели Renault, говорит представитель марки Оксана Назарова. О "небольшом"
увеличении цен в январе говорят и в Land Rover.

В Renault и Toyota подчеркивают, что цены растут только на импортируемые автомобили, а модели Renault Logan и Toyota Camry, которые собираются на заводах в Москве и Санкт-Петербурге соответственно, не дорожают. Ford, напротив, сообщил в пятницу, что удорожание коснется и тех моделей, которые выпускает завод "Форд-Всеволожск" в Ленобласти, то есть Focus и Mondeo (на 2%). Михаил Пак из ИФК "Метрополь" объясняет это тем, что уровень локализации производства иностранных авто в России по-прежнему невысок, поэтому удерживать цены даже на них крайне трудно. "Я не удивлюсь, если Logan и Camry тоже будут дорожать",-- говорит аналитик.

Дмитрий Ъ-Беликов