ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) через два-три года должно выйти на безубыточный уровень, сообщил глава корпорации Михаил Погосян.
"Мы ставим такую задачу, что мы должны за два-три года выйти в ноль. В этом году мы выйдем на выручку порядка 200 миллиардов рублей, и мы пока еще будем работать с убытком порядка 5% от этой суммы", - сказал он в интервью телеканалу Russia Today.
При этом Погосян добавил, что доходы от военно-авиационной техники не могут компенсировать развитие всех трех направлений деятельности компании (гражданское, военное и транспортное – ред.).
Чистый убыток ОАК по МСФО в 2010 году составил 20,17 миллиарда рублей, в 2009 году – 29,86 миллиарда рублей, в 2008 году - 8,4 миллиарда рублей.
Погосян отметил, что сейчас корпорация генерирует прибыль в основном за счет производства военной техники, однако ситуация должна меняться и корпорация должна приносить больше прибыли за счет продажи гражданской техники.
По его словам, в перспективе существующая модель бизнеса корпорации будет меняться, и доля государственной поддержки будет снижаться.
Объединенная авиастроительная корпорация создана в соответствии с указом президента РФ от 20 февраля 2006 года. В корпорацию входят компания "Сухой", корпорация "Иркут", Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Гагарина, "ОАК - Транспортные самолеты", Нижегородский авиастроительный завод "Сокол",
Новосибирское авиационное производственное объединение имени Чкалова, ОАО "Туполев", ОАО "Ильюшин Финанс Ко.", Финансовая лизинговая компания, ОАО "ТАВИА", ОАО "Казанское авиационное производственное объединение".
SIA.RU: Главное
