РЖД снижает обороты
Иван Андриевский, к.э.н.
Управляющий партнер «2К Аудит-Деловые консультации/Морисон Интернешнл»
«Российские железные дороги» стали снизили скорость доставки грузов – с апрельского времени оборота вагона в 18,7 до августовского 19,4 суток. Все это связано с так называемой сезонностью пассажирских перевозок: если зимой наблюдается некий спад, то ближе к лету они достигают пика.
Все это из-за того, что многие люди спешат съездить на юг или к родственникам. Для сравнения, во 2 квартале 2013 года объем пассажирских перевозок составлял 1,02 миллиона пассажиров, а за 1 квартал – 0,82 миллиона. Соответственно из-за сезонности объем увеличился на 200 тысяч. Учитывая, что в каждом вагоне по 54 человека, а состав состоит из 17 вагонов, то каждый состав перевозит по 918 человек. Следовательно, РЖД пришлось выделить дополнительно 200 поездов, что не могло не сказаться на расписании движения поездов, в том числе и товарных.
Есть также и другая причина увеличения оборота вагона – отсутствие полноценно работающей технологии управления вагонами. В конце прошлого года РЖД утвердили Единую сетевую технологию, согласно которой грузоотправитель должен в своей заявке указывать ежедневный объем отгрузки и представлять перевозчику такой график за 40 дней.
Таким образом, РЖД предлагает Минтрансу перейти от ежемесячного планирования к еженедельному, однако готово ли ведомство менять технологию управления парком пока не ясно.
SIA.RU: Главное
