В Иркутске началась забастовка таксистов, 24 февраля 2016 года

В Иркутской области выделят места под специальные стоянки для автомобилей такси, которые работают незаконно. Арестованные автомобили будут помещать на стоянку в качестве вещественного доказательства на срок до двух месяцев, пока ведется следствие. Об этом 27 апреля 2016 года сообщил заместитель министра жилищной политики и энергетики и транспорта Иркутской области Андрей Никитин. Потребность в таких мерах возникла после появления в регионе ряда служб такси, которые передают заявки от населения частным извозчикам, не имеющим права заниматься этой деятельностью.

Министерство транспорта подготовило поправки в законопроект о такси, который готовится к рассмотрению Госдумой во втором чтении. Если, как это предлагает Минтранс, "Яндекс.Такси", Gett и Uber начнут согласовывать тарифы с таксистами, цены на перевозку наверняка вырастут.

Вчера правительство Москвы заключило соглашение с последним из крупных агрегаторов такси в столице -- компанией Uber. Под давлением мэрии она обязалась работать только с лицензированными водителями и передавать Центру организации дорожного движения обобщенные данные о поездках. Попытки традиционных таксопарков добиться запрета агрегаторов (крупнейшие из них -- "Яндекс.Такси", Gett и Uber) успехом не увенчались. Впрочем, как показывает свежее исследование Принстонского университета, победа агрегаторов -- явление экономическое: у Uber отношение полезного пробега к пустому выше, что и обеспечивает его распространение в мире.

Службы заказа такси «Максим» опровергает информацию о массовых увольнениях таксистов в Иркутск после акции протеста.

Больше 300 водителей службы заказов такси «Максим» в Иркутской области оказались уволенными после акции протеста в сквере Кирова в Иркутске, когда 24 февраля 2016 года более сотни водителей разных служб такси привезли коллективное письмо к губернатору. Они просили главу региона навести порядок в пассажирских перевозках, ограничить недобросовестную, с их точки зрения, конкуренцию федеральных служб такси «Максим», «Поехали!» и «Везет». Об этом сообщает 10 марта газета «СМ Номер один». Под горячую руку начальства, как утверждают сами таксисты, попали не только митинговавшие водители, но и те, кто просто не вышел в те дни на работу.

Сегодня, 1 марта, Ассоциация таксистов Иркутской области передала губернатору региона Сергею Левченко открытое письмо с просьбой принять меры к запрету деятельности служб заказа такси...

С просьбой убрать из Иркутской области федеральные диспетчерские службы заказа такси «Максим», «Везет» и «Поехали» обратились к губернатору Сергею Левченко представители ассоциации таксистов Иркутской области и официальные службы такси. Они считают, что эти диспетчерские службы работают незаконно

Есть много вопросов к реализации модели. У Uber много противников, в том числе и среди таксистов, которые, казалось бы, должны быть только рады открывшимся возможностям.Есть вопросы регулирования ответственности. Ведь Uber не таксомоторная компания, это платформа. Тем не менее не вызывает сомнений, что именно такие платформы предлагают более эффективные решения для конечных потребителей

Ответственности за качество и безопасность услуги они практически не несут, при этом по факту занимаются демпингом цен на перевозки на фоне роста цен на содержание автомобилей, запчасти и топливо. Это, по сути, и вызывает основное возмущение участников рынка.

Некоторые иркутские таксисты 24 февраля присоединились к акции протеста против демпинга цен на местном рынке. Они уверяют, что из-за низких цен страдают и сами водители служб, и – в перспективе – негативные последствия ощутят также клиенты.

Служба такси «Максим» назвала акцию некоторых иркутских таксистов, которая проходит 24 февраля, саботажем, и заявила, что в офис их компании «никто из протестующих не приезжал, требования свои не высказывал».