"Молчунов" закатают в инфраструктуру. Пенсионные накопления ВЭБа выходят на дорогу

30 млрд руб. пенсионных накоплений "молчунов" будут инвестированы в транспортные инфраструктурные облигации, сообщил вчера министр транспорта Игорь Левитин. Несмотря на то что закон об инфраструктурных облигациях еще не принят, а ВЭБ, управляющий накоплениями "молчунов", не имеет возможности их инвестировать в новые бумаги, эксперты не сомневаются, что государство воспользуется "длинными" пенсионными деньгами для финансирования инфраструктурных проектов.

Вчера министр транспорта Игорь Левитин сообщил, что в Пенсионном фонде зарезервировано 30 млрд руб. "на выкуп у инвесторов инфраструктурных облигаций". Объекты, которые будут финансироваться за счет средств будущих пенсий "молчунов", уже определены -- 20 млрд руб. пойдет на строительство участка скоростной магистрали Москва--Санкт-Петербург, 10 млрд руб.-- на участок платной объездной дороги в обход Одинцово по трассе Москва--Минск.

В Министерстве транспорта уже определились со сроками освоения денег "молчунов". "У нас график -- первый квартал следующего года",-- передало вчера "РИА Новости" слова господина Левитина. При этом инфраструктурные облигации как инструмент долгового рынка юридически еще не существуют -- законопроект о них ФСФР разработала и разместила на сайте для обсуждения лишь на прошлой неделе.

ВЭБ пока также не имеет возможности инвестировать пенсионные накопления в инфраструктурные облигации. Инвестиционная декларация ВЭБа была расширена в августе, однако до сих пор не утверждены критерии, по которым он сможет инвестировать в различные инструменты средства "молчунов". По данным на 1 июля, объем пенсионных накоплений под управлением ВЭБа составляет 446,6 млрд руб., до сих пор эти средства были вложены в госбумаги.

Впрочем, по мнению экспертов, пенсионные накопления "молчунов" все же будут инвестироваться в инфраструктурные проекты. На прошлой неделе в интервью "Ъ" Владимир Дмитриев подтвердил интерес к инвестированию пенсионных накоплений "в бумаги типа облигаций "Транснефти", РЖД, проектных компаний, реализующих инфраструктурные проекты, поддерживаемые государством". "Источников длинных ресурсов для инвестиций в инфраструктуру у государства не так много, а сейчас оно сможет получить на это самые длинные деньги -- пенсионные",-- говорит исполнительный директор НПФ "Стайер" Аркадий Недбай.

Александр Ъ-Мазунин, Наталия Ъ-Биянова, Петр Ъ-Мироненко