Председателем правления недавно созданной госкомпании "Российские автомобильные дороги" станет Сергей Тарасов -- бывший вице-губернатор Санкт-Петербурга, представляющий сейчас городскую администрацию в Совете федерации. На рынке уверены, что назначение главой госкомпании, которая должна до 2015 года привлечь 1 трлн руб. на строительство дорог, не самого влиятельного чиновника говорит о потере государством интереса к проекту.
"Росавтодор" -- государственная компания (организационно-правовая форма введена специально для нее), которой будет передано в доверительное управление 18,3 тыс. км федеральных автодорог федерального значения, в том числе 6,1 тыс. км для создания сети автомагистралей и скоростных дорог и 12,2 тыс. км для приведения в нормативное состояние дорог, работающих в режиме перегрузки. До 2015 года компания должна привлечь на реализацию своих дорожных проектов 1 трлн руб.-- частично из бюджета (бюджетное финансирование компании до 2015 года должно составить 50-100 млрд руб. в год), а частично за счет сбора платы за проезд по платным дорогам и сдачи в аренду придорожных участков.
Неофициально в Минтрансе говорят, что Сергей Тарасов был рекомендован на пост главы "Росавтодора" "высокими чиновниками правительства". Одним из плюсов его назначения источник "Ъ" в министерстве считает то, что "он не из дорожной отрасли" и сможет независимо оценивать ситуацию в этом бизнесе. Но сразу два источника "Ъ" в дорожной отрасли считают, что назначение говорит о том, что государство потеряло интерес к "Росавтодору". "Полномочия компании и объем передаваемого ей имущества были существенно ограничены при принятии закона о "Росавтодоре" в этом году, и пост главы компании стал менее привлекательным",-- говорит собеседник "Ъ" в компании, связанной с дорожным строительством.
Петр Ъ-Мироненко, Алексей Ъ-Екимовский; Анна Ъ-Пушкарская, Санкт-Петербург
SIA.RU: Главное
