ВСТО разделили натрое. Самая дорогая зона досталась "Роснефти"

"Транснефть" предложила правительству новую схему расчета тарифа для нефтепровода из Восточной Сибири к Тихому океану (ВСТО) на 2010 год. Вместо единой ставки компания хочет создать три тарифные зоны. В этом случае дороже всех перевозка обойдется "Роснефти", тариф для которой составит $48 за тонну. Компенсировать потери нефтяникам поможет обнуление экспортных пошлин.

"Транснефть" направила в Федеральную службу по тарифам (ФСТ) предложение о разделении нефтепровода Восточная Сибирь--Тихий океан (ВСТО) на три тарифные зоны. Как пояснил "Ъ" пресс-секретарь "Транснефти" Игорь Демин, восточная зона будет включать транспортировку нефти от Талаканского месторождения (Якутия) до порта Козьмино на Тихоокеанском побережье, самая отдаленная -- западная -- транспортировку с Ванкорского месторождения (Красноярский край), центральная -- с месторождений на юге Красноярского края. Пока границы определены условно, уточняют в "Транснефти", окончательно их должна будет зафиксировать ФСТ, так же как и размер тарифа, который будет действовать только для экспортных поставок. Пока для восточной зоны предлагается установить тариф в размере $34 за тонну нефти, для западной зоны -- $48 за тонну, для центральной зоны -- около $42 за тонну. Тариф будет включать прокачку нефти до Сковородино в Амурской области, а затем ее транспортировку по железной дороге до Козьмино.

ВСТО должен заработать в конце декабря, мощность системы -- 30 млн тонн нефти в год. В 2010 году по планам "Транснефти" по этому трубопроводу будет прокачено 15 млн тонн нефти.

Если предложения по тарифу будут поддержаны, то больше всего за прокачку по ВСТО будет платить "Роснефть", которая разрабатывает Ванкорское месторождение. Именно ванкорской нефтью будет заполняться трубопровод: в конце октября глава "Роснефти" Сергей Богданчиков говорил, что компания предполагает добыть в следующем году на этом месторождении до 11-13,5 млн тонн нефти. Также ВСТО будет заполняться за счет сырья, добытого на Верхнечонском месторождении в Иркутской области (принадлежит ТНК-ВР и "Роснефти") и Талаканском в Якутии (принадлежит "Сургутнефтегазу").

Денис Борисов из ИК "Солид" напоминает, что предложенный тариф почти в два раза превышает стоимость транспортировки нефти в западном направлении. Но экспортировать нефть на восток нефтяникам все равно будет выгодно -- ведь их освободили от уплаты экспортной пошлины для этого направления, отмечает Алексей Кокин из "Метрополя".

Ольга Ъ-Мордюшенко, Денис Ъ-Ребров