Пассажиры подождут до лета. Перевозки ОАО РЖД продолжают падать

Пассажирские перевозки ОАО "Российские железные дороги" продолжают падать: в марте они снизились на 15,9% по отношению к прошлому году, а всего за первый квартал -- на 23,1%. Эксперты надеются, что к лету объемы все же начнут восстанавливаться, хотя в условиях демпинга со стороны авиакомпаний это будет непросто.

Гендиректор агентства Infranews Алексей Безбородов констатирует, что пассажирские железнодорожные перевозки будут продолжать стабильно падать до тех пор, пока благосостояние менее обеспеченной части населения не станет уверенно восстанавливаться после кризиса. Кроме того, напоминает аналитик, росту пассажирских перевозок на железной дороге мешает конъюнктура рынка -- прежде всего, демпинг со стороны авиаперевозчиков, которые, несмотря на рост пассажиропотока, до сих пор не начали повышать цены на авиабилеты. Возможно, в том числе и этим обеспокоена Федеральная антимонопольная служба (ФАС), накануне распространившая сообщение о запрете на продажи авиакомпаниями дешевых "безвозвратных" билетов, предполагает господин Безбородов. Однако коммерческий директор туроператора "ВИП Сервис" (до середины прошлого года возглавлял "РЖД Тур") Дмитрий Горин рассчитывает, что к лету перевозки начнут восстанавливаться: во-первых, именно на летний сезон приходится пик маркетинговой активности ОАО РЖД (например, в прошлом году к лету монополия отменила повышающие коэффициенты, что позволило сдержать падение перевозок), а во-вторых, за счет начала работы Федеральной пассажирской компании: по мнению менеджера, перевод работы с пассажирами на рыночную основу добавит РЖД возможностей по управлению спросом.

Петр Мироненко