Объем выпуска самолёта МС-21 на Иркутском авиазаводе может достичь 60 самолетов в год, но для успешной реализации проекта необходим госзаказ. Об этом говорилось сегодня на встрече губернатора Иркутской области Дмитрия Мезенцева с президентом ОАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» Олегом Демченко и генеральным директором Иркутского авиационного завода Александром Вепревым.
Стороны обсудили перспективы экономического развития НПК и социальную политику, проводимую корпорацией в Приангарье, передаёт пресс-служба губернатора.
Олег Демченко сообщил главе региона, что в рамках инвестиционной программы перед Иркутским авиазаводом поставлена задача к 2015 году увеличить долю заказов по гражданской тематике до 50%, в том числе за счет организации серийного выпуска среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. Головным исполнителем проекта является корпорация «Иркут», основная производственная база которой расположена в Иркутске. Президент НПК отметил, что одним из условий для успешной реализации проекта должен послужить заказ на первые серийные машины со стороны государства.
– В перспективе объем выпуска МС-21 на Иркутском авиазаводе может достичь 60 самолетов в год. Это потребует создания дополнительных рабочих мест, по нашей информации, в течение ближайших пяти лет их количество должно увеличится на 2,5 – 3 тыс., – сказал Дмитрий Мезенцев.
Губернатор подчеркнул, что Иркутский авиационный завод входит в число крупных плательщиков налогов, поступающих в областной бюджет. По словам губернатора, нельзя не отметить тот факт, что ИАЗ наращивает портфель заказов, улучшает финансово-экономические показатели, проводит модернизацию производства, повышает заработную плату работников, не взирая на кризис. Это, в свою очередь, положительно сказывается на социальном климате Приангарья.
Глава региона и руководители авиационной корпорации также обсудили планы участия НПК «Иркут» в праздновании 65-летия Победы в Великой Отечественной войне, в подготовке и проведении 350-летия Иркутска.
Стороны обсудили перспективы экономического развития НПК и социальную политику, проводимую корпорацией в Приангарье, передаёт пресс-служба губернатора.
Олег Демченко сообщил главе региона, что в рамках инвестиционной программы перед Иркутским авиазаводом поставлена задача к 2015 году увеличить долю заказов по гражданской тематике до 50%, в том числе за счет организации серийного выпуска среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. Головным исполнителем проекта является корпорация «Иркут», основная производственная база которой расположена в Иркутске. Президент НПК отметил, что одним из условий для успешной реализации проекта должен послужить заказ на первые серийные машины со стороны государства.
– В перспективе объем выпуска МС-21 на Иркутском авиазаводе может достичь 60 самолетов в год. Это потребует создания дополнительных рабочих мест, по нашей информации, в течение ближайших пяти лет их количество должно увеличится на 2,5 – 3 тыс., – сказал Дмитрий Мезенцев.
Губернатор подчеркнул, что Иркутский авиационный завод входит в число крупных плательщиков налогов, поступающих в областной бюджет. По словам губернатора, нельзя не отметить тот факт, что ИАЗ наращивает портфель заказов, улучшает финансово-экономические показатели, проводит модернизацию производства, повышает заработную плату работников, не взирая на кризис. Это, в свою очередь, положительно сказывается на социальном климате Приангарья.
Глава региона и руководители авиационной корпорации также обсудили планы участия НПК «Иркут» в праздновании 65-летия Победы в Великой Отечественной войне, в подготовке и проведении 350-летия Иркутска.
SIA.RU: Главное
