На Восточно-Сибирской железной дороге началась продажа билетов на фирменный поезд из Иркутска в Санкт-Петербург

С вводом летнего графика движения поездов Восточно-Сибирский филиал ОАО «Федеральная пассажирская компания» (до 1 апреля 2010г. Восточно-Сибирская дирекция по обслуживанию пассажиров) запускает новый маршрут Иркутск-Санкт-Петербург.

Специалисты разработали этот маршрут, учитывая многочисленные пожелания пассажиров. До северной столицы России будет ходить известный иркутянам фирменный поезд № 9/10 «Байкал» периодичностью через день. Он будет отправляться из Иркутска по нечетным числам, прибывать - по нечетным. В свой первый рейс по новому маршруту «Байкал» отправится 31 мая 2010г.

Это уникальное предложение для Восточно-Сибирского региона, так как ни Дальний восток, ни Забайкалье, ни Красноярский край не имеют прямого сообщения с Санкт-Петербургом. Поезд пойдет по следующим городам: Красноярск, Новосибирск, Омск, Называевская, Тюмень, Свердловск, Пермь, Киров, Шарья, Вологда, Череповец и Санкт-Петербург (Ладожский вокзал). В течение 3-х суток он будет преодолевать расстояние в 5465 км.

Стоимость проездного документа по маршруту Иркутск - Санкт-Петербург составит в летний период, в зависимости от периода совершения поездки (согласно графика гибкого регулирования тарифов на 2010 г.) в вагоне СВ - 21- 23 тыс.рублей, в купейном вагоне - 13-14 тыс.рублей, в плацкартном вагоне - 4,5 - 5 тыс.рублей (без комиссионного и страхового сборов).

В каждом составе поезда будет вагон, специально оборудованный для людей с ограниченными возможностями. В нем есть специальный подъемник, широкое купе. Имеется место для сопровождающего. Санузел оборудован так, чтобы обеспечить свободный проезд на коляске.

Ранее поезд «Байкал» следовал по маршруту Иркутск-Москва, но по этому направлению по Восточно-Сибирской железной дороге с нового расписания будут курсировать 11 пар поездов:
№ 1/2 Владивосток - Москва
№ 3/4 Пекин – Москва
№ 5/6 Улан-Батор- Москва
№ 19/20 Владивосток – Москва
№ 43/44 Хабаровск – Москва
№ 75/76 Тында – Москва
№ 81/82 Улан-Удэ - Москва
№ 91/92 Северобайкальск - Москва
№ 239/240 Владивосток - Москва
№ 339/340 Чита – Москва
№ 349/350 Благовещенск – Москва.

В том числе по главному ходу (через Иркутск) – 9 пар поездов. По мнению, Дмитрия Жария, начальника филиала, этого вполне достаточно, чтобы обеспечить объемы пассажирских перевозок в московском направлении, в то время, как до Санкт-Петербурга добраться без пересадок было невозможно. По его словам, в дирекцию уже обращаются туроператоры, которые хотели бы отправлять туристические группы на новом поезде.