Комитет Госдумы по бюджету и налогам в понедельник рекомендовал нижней палате парламента отклонить в первом чтении проект закона "О внесении изменений в статьи 357-363 Части второй Налогового кодекса РФ".
Законопроектом, внесенным депутатами Игорем Лебедевым и Максимом Рохмистровым, предлагается изменить способ взимания транспортного налога, признав объектом налогообложения операции по реализации физическим лицам автомобильного бензина и дизельного топлива на территории субъекта РФ и определив налоговую базу соответствующего налога как стоимость реализованного топлива, исчисленную исходя из применяемых тарифов с учетом НДС и акцизов /для подакцизных товаров/, без включения в нее налога.
Авторы законопроекта полагают, что введение такого способа взимания транспортного налога будет соответствовать принципу справедливости, увязывая размер налога с интенсивностью использования транспортного средства.
Бюджетный комитет обращает внимание, что каждый налог имеет самостоятельный объект налогообложения, и авторы не учли, что операции по реализации автомобильного бензина и дизельного топлива уже являются объектом обложения акцизами.
Законопроектом предлагается признать объектом налогообложения операции по реализации автомобильного бензина и дизельного топлива физическим лица. Таким образом, при реализации автомобильного бензина и дизельного топлива организациям и индивидуальным предприятиям транспортный налог уплачиваться не будет. Подобный порядок уплаты транспортного налога, по мнению бюджетного комитета, неизбежно породит схему уклонения от налогообложения, основанную на приобретении физическими лицами автомобильного бензина и дизельного топлива для личного потребления под видом индивидуальных предпринимателей.
Бюджетный комитет также отмечает, что авторы законопроекта не учитывают, что помимо владельцев автотранспортных средств, автомобильным бензином и дизельным топливом пользуются владельцы бензиновых электрогенераторов, лица, использующие дизельное топливо для отопления загородных домов и др. Этим необоснованно расширяется налоговая база, а транспортный налог перестает выступать в роли компенсационного платежа.
Кроме того, законопроект не содержит нормы, регламентирующие срок уплаты налога, и не предлагает какого-либо механизма администрирования данного налога.
Правительство РФ также не поддерживает принятие законопроекта.
На рассмотрение Госдумы законопроект планируется вынести 19 мая.
SIA.RU: Главное
