Премьер-министр РФ Владимир Путин поручил Министерству транспорта определиться с источниками финансирования дорожного строительства. Об этом он сообщил, выступая на совещании в правительстве РФ по организации устойчивого финансового обеспечения строительства, реконструкции, капитального ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования.
При этом он подчеркнул, что речь должна идти "как о крупных стратегических стройках, так и о выполнении текущих обязательств".
Он обратил внимание участников совещания на недостаточные объемы ремонта существующих автотрасс. При этом, по его словам, экономия на ремонте приводит в последствии к удвоению и утроению расходов на реконструкцию разрушенных дорог.
Также, по словам В.Путина, остается нерешенной проблема экономического обоснования стоимости и качества дорожного строительства. "Сметы раздуты, а срок службы не выдерживает никакой критики", - сказал В.Путин.
Он также напомнил, что в правительстве неоднократно поднимался вопрос о внедрении в практику "договоров полного цикла", когда подрядчик не только строит, но также ремонтирует и отвечает за дальнейшую эксплуатацию дороги. "Пока необходимые изменения в законодательство не внесены", - констатировал В.Путин.
Кроме того, премьер-министр указал на медленное введение электронных торгов при определении подрядчика на строительство, а также на отсутствие механизма, который гарантировал бы стабильное финансирование таких проектов.
Он признал, что проблемы в сфере дорожного строительства существовали и раньше, однако кризис их усугубил. Вместе с тем, он отметил, что в 2009 г удалось "в этой сфере кое-что сделать". В частности, он напомнил, что за последние четыре года открыто движение по 21 крупному мосту через крупнейшие реки европейской части России и Сибири. Их сооружение было начато еще в советское время, а впоследствии заморожено.
Кроме того, по его словам, за 2009 г удалось построить более 3 тыс км федеральных и региональных дорог. В том числе введены такие крупные объекты как объездная дорога вокруг Сочи.
Премьер также сообщил, что в планах на 2010 г стоит завершение еще одного "долгостроя" – дороги Чита-Хабаровск, строительство которой позволит сформировать единую дорожную сеть в России, а также в текущем году продолжится строительство кольцевой дороги вокруг Санкт-Петербурга, федеральной трассы "Дон", а также транспортной инфраструктуры Владивостока.
SIA.RU: Главное
