На сегодняшнем заседании члены высшего административного комитета Иркутска обсудили организацию маршрутов общественного транспорта по новейшему ангарскому мосту.
По словам профессора кафедры «Менеджмент на автомобильном транспорте» ИрГТУ Александра Михайлова, востребованными станут маршруты из Университетского, Первомайского, Юбилейного, Академгородка, 3 поселка ГЭС до сквера Кирова и Центрального рынка. При этом желательно создать маршруты с подвижным составом большой вместимости. Сейчас рассматриваются три варианта: автобусные, троллейбусные и совмещенные.
Правильное расположение маршрутов позволит разгрузить новый ангарский мост, улицы Боткина, Джамбула, Ленина, Дзержинского, плотину ГЭС. Напомним, для пуска общественного транспорта по мосту необходимо ввести в эксплуатацию третью и четвертую очереди. В бюджете Иркутской области на этот год на строительство третьей очереди заложено 210 млн. руб., строительство планируется завершить в 2011 году.
По словам профессора кафедры «Менеджмент на автомобильном транспорте» ИрГТУ Александра Михайлова, востребованными станут маршруты из Университетского, Первомайского, Юбилейного, Академгородка, 3 поселка ГЭС до сквера Кирова и Центрального рынка. При этом желательно создать маршруты с подвижным составом большой вместимости. Сейчас рассматриваются три варианта: автобусные, троллейбусные и совмещенные.
Правильное расположение маршрутов позволит разгрузить новый ангарский мост, улицы Боткина, Джамбула, Ленина, Дзержинского, плотину ГЭС. Напомним, для пуска общественного транспорта по мосту необходимо ввести в эксплуатацию третью и четвертую очереди. В бюджете Иркутской области на этот год на строительство третьей очереди заложено 210 млн. руб., строительство планируется завершить в 2011 году.
SIA.RU: Главное
