Мы строим дороги под свои машины

Премьер-министр РФ Владимир Путин в субботу сделал остановку на 791-м километре трассы "Амур", по которой возвращался с места строительства космодрома "Восточный". На этом месте находится одна из немногих больших стоянок с кафе и техобслуживанием для большегрузных автомашин. На стоянке находились восемь фур, из них семь американских марок и один КАМАЗ.

Как сообщает ИТАР-ТАСС, один из водителей - Александр Сахаров - попросил премьера показать машину, на которой тот приехал /"Лада Калина"/. Александр сел за руль, завел машину и сделал круг по площадке.

Затем водители рассказали В.Путину, что еще три года назад они не поверили бы, что им выпадет такое счастье и можно будет спокойно ехать /по новой трассе/. "Раньше это был ужас, а не дорога. Вам повезло, - сказали они, обращаясь к В.Путину, - что на такой машине вы едете сейчас, а не раньше".

В.Путин пригласил водителей в кафе попить чаю и поговорить. За чаем водители многое посоветовали премьер-министру и министру транспорта РФ Игорю Левитину, который сопровождает В.Путина в поездке в качестве пассажира.
Первая проблема, на которую обратили внимание, - это отсутствие связи и больших оборудованных стоянок для большегрузных машин. Хотя даже при таких условиях сейчас все больше машин проезжают из западных стран, т.к. появилась дорога.

В.Путин обратил внимание министра транспорта на эту проблему, отметив: "Конечно, пока не было дороги, не было и стоянок. Мы обратили на это внимание". Позже премьер заверил водителей, что вместе с министром транспорта и губернаторами проработают этот вопрос.

В.Путин обратил внимание, что дальнобойщики почему-то ездят в основном на американских машинах. "КАМАЗ", ответили ему, неконкурентоспособен. На американских машинах и управление легче, и места спальные широкие, даже холодильники стоят. "КАМАЗ" ничего этого не имеет, да еще и очень дорог. Проще купить бэушного американца, чем новый "КАМАЗ", считают водители.

В.Путин ответил, что когда он был на ОАО "КАМАЗ" (KMAZ), ему сказали, что создали совместное предприятие с американцами и будут производить у себя моторы. Водителей это сообщение порадовало, так как, по их мнению, двигатели на "КАМАЗе" тоже плохие.

Дальнобойщики также отметили, что габариты зарубежных грузовиков достаточно внушительные, а дороги наши узковаты. "А вы переходите на отечественные, - посоветовал В.Путин. - Они-то уж точно подойдут по габаритам". "И вообще мы строим дороги под свои машины", - сказал премьер, на что водители заметили: "А надо строить дороги для нас!" За столом раздался смех.

Разговор зашел и о продолжении дороги от Хабаровска до Владивостока. В.Путин констатировал, что там дорога пока в плохом состоянии.

На вопрос водителя из Якутска, когда будет хорошая дорога в Якутск и дальше, премьер сказал, что "сначала нужно подвести туда железную дорогу, а потом, безусловно, сделаем мост и для железной дороги, и для автомобилей. Скорее всего, что это будем делать за федеральный счет, так как частные компании пока еще не будут заинтересованы в этом строительстве".
Путин также поинтересовался, что говорят западные водители. "Говорят - хорошо, что появилась трасса. Но они никак не могут понять, почему на трассе нет технического обслуживания", - сказали водители. "А вы им ответьте, - сказал В.Путин, - появилась дорога, теперь появится и обслуживание".