Сегодня вступает в силу технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств", который устанавливает единые технические требования к автомобилям, ввозимым и эксплуатируемым в РФ. Документ, в частности, запрещает устанавливать на автомобили защитные "кенгурятники", а также вводит новые нормы для тонировки стекол. От запрета праворульных автомобилей в финальной редакции регламента чиновники отказались под давлением общественности.
Технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств", разработанный Минпромторгом и подписанный премьером Владимиром Путиным, вступает в силу через год после официального опубликования -- 23 сентября 2010 года. Он представляет собой 460-страничный документ, который регулирует все аспекты производства, ввоза и эксплуатации транспортных средств в России.
Часть регламента, вызвавшая самую бурную общественную реакцию еще на стадии разработки, посвящена прохождению технического осмотра автомобилей, которые уже эксплуатируются в России. Документ вводит ряд новаций, в частности, впервые появляется запрет на так называемые кенгурятники. Впрочем, если в начальной редакции регламента запрет распространялся на все легковые автомобили, то впоследствии для владельцев внедорожников, среди которых "кенгурятники" наиболее популярны, сделали исключение.
В финальную редакцию не попали разработанные в Минпромторге запреты, связанные с ввозом и эксплуатацией японских автомобилей. Речь идет, в частности, о пункте, по которому заводской идентификационный номер машины (VIN) должен содержать 17 знаков. Единственная статья регламента, которая не позволяет праворульным "японкам" пройти техосмотр, обязывает "устанавливать фары ближнего света, предназначенные для дорог с левосторонним движением". Впрочем, подобный запрет существовал и в старых ГОСТах, а оптика при желании переделывается.
Техрегламент смягчает нормы светопропускания (тонировки) автостекол: по действующим нормам, лобовое стекло машины должно пропускать не менее 75% света, техрегламент же снижает планку до 70% (такая норма сейчас установлена для боковых передних стекол). Однако сегодня же вступает в силу и новая редакция Кодекса об административных правонарушениях, устанавливающая новый штраф за нарушение тонировки: 500 руб. вместо 100 руб. Проверять тонировку имеет право только сотрудник Гостехнадзора, а не ДПС.
Документ вводит и ряд других новшеств. С 2012 года на всех автобусах и грузовиках должны быть установлены тахографы, контролирующие соблюдение водителями режима движения, труда и отдыха, а с 2016 года все автомобили в РФ должны быть оборудованы "дневными ходовыми огнями". Регламент также вводит новую раскраску для автомобилей спецслужб.
"Праворульные автомобили и "кенгурятники" изначально были уткой, чтобы отвлечь внимание граждан от основной проблемы, которую создает этот регламент,-- заявил "Ъ" лидер московского отделения Федерации автовладельцев России Сергей Канаев.-- Регламент вынудит граждан покупать импортные автомобили и оригинальные запчасти к ним только у официального дилера. Это приведет к значительному росту цен и монополизации рынка". При этом он предположил, что "запрет праворульных автомобилей все равно будет введен с помощью поправок к регламенту после выборов 2012 года".
Иван Буранов
SIA.RU: Главное
