Вчера член фракции "Справедливая Россия" Олег Михеев внес в Госдуму проект поправок к ст. 19 закона "О рекламе" и Кодексу РФ об административных нарушениях (КоАП). Господин Михеев предлагает дополнить закон пунктом, запрещающим распространение рекламы "на поверхности велосипедной или пешеходной дорожки либо тротуара путем нанесения на нее графических изображений или надписей". Санкции за нарушение этой нормы предполагают штрафы в размере 2-2,5 тыс. руб. для граждан, 5-10 тыс. руб. для должностных и 50-200 тыс. руб.-- для юридических лиц.
Согласно пояснительной записке к законопроекту, широкое распространение рекламы на асфальте началось лишь в прошлом году, но этот вид услуг быстро стал популярным благодаря эффективности и низким затратам на производство. По данным автора поправок, реклама на асфальте распространена в основном в крупных городах. "В Москве и Санкт-Петербурге в местах скопления людей -- у входов в метро, в подземных переходах, на пешеходных дорожках и др.-- от подобной рекламы иногда просто рябит в глазах",-- сетует господин Михеев. Распространению рекламы на асфальте помог и тот факт, что оно "никак не регламентируется действующим федеральным законодательством о рекламе", уточняется в документах к законопроекту.
По оценке гендиректора компании "Новое время" (специализируется, в частности, на размещении рекламы на асфальте) Дмитрия Мазнева, объем рынка такой рекламы в Москве не превышает 1 млн руб. в месяц. Всего на рынке действуют около десяти небольших специализированных компаний, а крупные рекламные агентства размещением такой рекламы, как правило, не занимаются, поясняет господин Мазнев. Большинство клиентов -- небольшие компании (магазины, предприятия общественного питания), хотя в прошлом году рекламу на асфальте размещали в том числе Nike и Red Bull, а ранее заказчиком выступала и сама "Справедливая Россия", напоминает он.
В Москве прямого запрета на рекламу на асфальте нет, хотя в некоторых городах России такой запрет установлен, отмечает руководитель правового департамента компании "Налоговик" Алексей Львов. Несмотря на это, городские власти борются с такой рекламой уже сейчас, отмечает он, но в основном бытовыми средствами -- затирая рекламные сообщения.
Согласно пояснительной записке к законопроекту, широкое распространение рекламы на асфальте началось лишь в прошлом году, но этот вид услуг быстро стал популярным благодаря эффективности и низким затратам на производство. По данным автора поправок, реклама на асфальте распространена в основном в крупных городах. "В Москве и Санкт-Петербурге в местах скопления людей -- у входов в метро, в подземных переходах, на пешеходных дорожках и др.-- от подобной рекламы иногда просто рябит в глазах",-- сетует господин Михеев. Распространению рекламы на асфальте помог и тот факт, что оно "никак не регламентируется действующим федеральным законодательством о рекламе", уточняется в документах к законопроекту.
По оценке гендиректора компании "Новое время" (специализируется, в частности, на размещении рекламы на асфальте) Дмитрия Мазнева, объем рынка такой рекламы в Москве не превышает 1 млн руб. в месяц. Всего на рынке действуют около десяти небольших специализированных компаний, а крупные рекламные агентства размещением такой рекламы, как правило, не занимаются, поясняет господин Мазнев. Большинство клиентов -- небольшие компании (магазины, предприятия общественного питания), хотя в прошлом году рекламу на асфальте размещали в том числе Nike и Red Bull, а ранее заказчиком выступала и сама "Справедливая Россия", напоминает он.
В Москве прямого запрета на рекламу на асфальте нет, хотя в некоторых городах России такой запрет установлен, отмечает руководитель правового департамента компании "Налоговик" Алексей Львов. Несмотря на это, городские власти борются с такой рекламой уже сейчас, отмечает он, но в основном бытовыми средствами -- затирая рекламные сообщения.
SIA.RU: Главное
