ОАО «Автоколонна 1880» в прошлом году впервые за последние 10 лет получило положительный финансовый результат. В частности, прибыль предприятия по итогам работы в 2010 году составила более 100 тыс. рублей. В 2009 году акционерное общество получило убыток в размере 50 тыс. рублей. Об этом сообщил генеральный директор ОАО «Автоколонна 1880» Андрей Асадчий на заседании балансовой комиссии, которая состоялась в министерстве имущественных отношений Иркутской области. При этом он отметил, что в прошлом году проводилась проверка эффективности использования площадей, закрепленных за «Автоколонной 1880», по результатам которой неиспользуемые предприятием территории были сданы в аренду. Также в прошлом году на предприятии проводилась работа по сокращению парка изношенных автомобилей, установке в автобусах системы ГЛОНАСС, проведены мероприятия по вводу систем пожарной охранной сигнализации.
Как отметил во время балансовой комиссии министр имущественных отношений Иркутской области Михаил Карасев, в настоящее время перед руководством «Автоколонны 1880» стоит задача по увеличению прибыльности и рентабельности акционерного общества. Для этого, по словам министра, необходимо проработать вопрос по обеспечению дотациями заведомо убыточных, но социально значимых маршрутов. «Если бы «Автоколонна» действовала только в интересах получения прибыли, как любое коммерческое предприятие, то убыточные маршруты уже давно были бы закрыты, - подчеркнул Михаил Карасев. – Однако мы прекрасно понимаем, что перевозки пассажиров по заранее убыточным направлениям должны осуществляться. И эта задача возложена именно на «Автоколонну», как на областное предприятие. Считаю совершенно справедливым в данной ситуации прорабатывать вопрос по обеспечению дотациями убыточных маршрутов. На эту тему я лично готов разговаривать с руководством регионального министерства по жилищной политике, энергетике, транспорту и связи».
В настоящее время ОАО «Автоколонна 1880» осуществляет перевозки по 24 маршрутам. Всего в 2010 году количество пассажиров, перевезенных акционерным обществом, составило более 300 тыс. человек, из них около 30 тыс. человек относятся к льготной категории граждан.
Как отметил во время балансовой комиссии министр имущественных отношений Иркутской области Михаил Карасев, в настоящее время перед руководством «Автоколонны 1880» стоит задача по увеличению прибыльности и рентабельности акционерного общества. Для этого, по словам министра, необходимо проработать вопрос по обеспечению дотациями заведомо убыточных, но социально значимых маршрутов. «Если бы «Автоколонна» действовала только в интересах получения прибыли, как любое коммерческое предприятие, то убыточные маршруты уже давно были бы закрыты, - подчеркнул Михаил Карасев. – Однако мы прекрасно понимаем, что перевозки пассажиров по заранее убыточным направлениям должны осуществляться. И эта задача возложена именно на «Автоколонну», как на областное предприятие. Считаю совершенно справедливым в данной ситуации прорабатывать вопрос по обеспечению дотациями убыточных маршрутов. На эту тему я лично готов разговаривать с руководством регионального министерства по жилищной политике, энергетике, транспорту и связи».
В настоящее время ОАО «Автоколонна 1880» осуществляет перевозки по 24 маршрутам. Всего в 2010 году количество пассажиров, перевезенных акционерным обществом, составило более 300 тыс. человек, из них около 30 тыс. человек относятся к льготной категории граждан.
SIA.RU: Главное
