Вчера третий в России аэропорт Внуково опубликовал данные об итогах работы в январе. Пассажиропоток аэропорта упал на 3,8% (до 569 тыс. пассажиров). У ближайшего конкурента Внуково Шереметьево, занимающего второе место, пассажиропоток вырос на 17%, сообщили в аэропорту. У четвертого в России петербургского Пулково -- на 17,7%. Лидер рынка Домодедово показателей за январь не раскрывает.
Во Внуково падение объясняют проблемами с чартерами в Египет. Беспорядки в стране начались две недели назад, но МИД РФ официально не рекомендовал россиянам посещать египетские курорты только 28 января. Снижение количества рейсов произошло еще через несколько дней и то всего на треть. Таким образом, события в Египте не могли столь существенно повлиять на результаты работы аэропорта. На других международных линиях количество обслуженных пассажиров, по данным Внуково, увеличилось на 7,2% и составило 156,9 тыс.
В сообщении аэропорта уточняется, что падение пассажиропотока на линиях по России и СНГ связано с остановкой авиакомпании "Москва" (перевезла в 2010 году 1,3 млн пассажиров). "Москва", в которой 51% принадлежит городу, прекратила полеты 17 января.
Падение пассажирского трафика во Внуково продолжится и дальше, уверен главный редактор "Авиатранспортного обозрения" Алексей Синицкий. Он поясняет, что в апреле начнется реконструкция полосы аэропорта, которая приведет к оттоку ряда перевозчиков.
Падение показателей Внуково происходит в преддверии его продажи -- власти Москвы, контролирующие аэропорт, включили его в список непрофильных активов. В начале января Москва закончила оценку своей доли во Внуково. В частности, долю города ОАО "Аэропорт Внуково" (75% акций) оценили в 27 млрд руб. Однако, по мнению главы консалтинговой компании Infomost Бориса Рыбака, проблемы с пассажиропотоком не приведут к сокращению стоимости аэропорта, поскольку его инфраструктура "никуда не денется". Более того, благодаря реконструкции взлетно-посадочной полосы она улучшится, добавляет эксперт. С этим согласен и Алексей Синицкий, который говорит, что место в рейтинге российских аэропортов не является существенным в оценке стоимости аэропортовых активов.
Во Внуково падение объясняют проблемами с чартерами в Египет. Беспорядки в стране начались две недели назад, но МИД РФ официально не рекомендовал россиянам посещать египетские курорты только 28 января. Снижение количества рейсов произошло еще через несколько дней и то всего на треть. Таким образом, события в Египте не могли столь существенно повлиять на результаты работы аэропорта. На других международных линиях количество обслуженных пассажиров, по данным Внуково, увеличилось на 7,2% и составило 156,9 тыс.
В сообщении аэропорта уточняется, что падение пассажиропотока на линиях по России и СНГ связано с остановкой авиакомпании "Москва" (перевезла в 2010 году 1,3 млн пассажиров). "Москва", в которой 51% принадлежит городу, прекратила полеты 17 января.
Падение пассажирского трафика во Внуково продолжится и дальше, уверен главный редактор "Авиатранспортного обозрения" Алексей Синицкий. Он поясняет, что в апреле начнется реконструкция полосы аэропорта, которая приведет к оттоку ряда перевозчиков.
Падение показателей Внуково происходит в преддверии его продажи -- власти Москвы, контролирующие аэропорт, включили его в список непрофильных активов. В начале января Москва закончила оценку своей доли во Внуково. В частности, долю города ОАО "Аэропорт Внуково" (75% акций) оценили в 27 млрд руб. Однако, по мнению главы консалтинговой компании Infomost Бориса Рыбака, проблемы с пассажиропотоком не приведут к сокращению стоимости аэропорта, поскольку его инфраструктура "никуда не денется". Более того, благодаря реконструкции взлетно-посадочной полосы она улучшится, добавляет эксперт. С этим согласен и Алексей Синицкий, который говорит, что место в рейтинге российских аэропортов не является существенным в оценке стоимости аэропортовых активов.
SIA.RU: Главное
