О планах столичных властей на 2012 год вчера рассказал недавно назначенный руководитель департамента транспорта Максим Ликсутов. По его словам, мэр Сергей Собянин предложил открыть для движения частных автомобилей полосы, предназначенные для проезда общественного транспорта. "Мы прорабатываем вопрос, чтобы полоса в выходные была открыта для всех участников движения",-- пояснил он. Напомним, что 90 км выделенных полос, куда запрещен въезд частного транспорта, были введены в конце 2011 года, что привело к сильным заторам и недовольству водителей.
Однако от планов дальнейшего введения этих полос чиновники не отказались. По словам господина Ликсутова, в 2012 году будут открыты еще 100 км полос для общественного транспорта. "Но, скорее всего, эти планы будут скорректированы в сторону уменьшения,-- отметил он.-- Кроме того, теперь решение о запуске каждой новой полосы принимает лично мэр (раньше это делалось приказом департамента транспорта.-- "Ъ")".
В 2012 году столичные власти начнут впервые за последние годы резко сокращать места бесплатной парковки в центре Москвы. По данным "Ъ", речь идет примерно о 20-процентном сокращении числа таких зон.
"Речь идет о тех местах, где припаркованные автомобили мешают общественному транспорту, и зонах около торговых центров и станций метро, где часто создаются пробки",-- пояснил "Ъ" господин Ликсутов.
Основная идея мэра Сергея Собянина -- максимально популяризировать общественный транспорт, пересадив в него автомобилистов. Для удобства пассажиров в 2012 году в подземке будет запущен бесплатный Wi-Fi. Вероятно, часть автовладельцев действительно будут вынуждены пересесть в 2012 году на метро.
SIA.RU: Главное
