Иркутские власти стимулируют объединение двух авиакомпаний – "ИрАэро" и "Ангара" для создания одного регионального авиаперевозчика, сообщил в пятницу журналистам министр жилищной политики, энергетики, транспорта и связи региона Петр Воронин.
"Объединение необходимо для конкурентоспособности местного авиаперевозчика, иначе нас просто "выдавят" с рынка другие, более мощные игроки. Забайкалье уже потеряло своего авиаперевозчика, сложная ситуация в Бурятии. В случае, если мы потеряем свою авиакомпанию, а другой авиаперевозчик, тот же UTair, зашедший несколько лет назад на иркутский рынок, не сочтет в какой-то момент целесообразным осуществлять полеты в отдаленные территории области, северные районы просто могут оказаться отрезанными от "большой земли", - считает министр.
"Мы провели уже два заседания на тему слияния авиакомпаний. Энтузиазма от собственников компаний в решении данного вопроса не наблюдается, скорее, они наоборот противятся объединению. Работа будет продолжена, надеюсь, что мы найдем точки соприкосновения", - отметил Воронин. Он заявил, что обе авиакомпании имеют достаточно мощностей для развития и уже, по сути, вышли за пределы региона. "ИрАэро" осуществляет полеты в западном направлении, авиакомпания "Ангара" работает на территории Забайкальского края, Бурятии и даже рассматривает вопрос приобретения авиакомпании "Бурятские авиалинии".
Обе компании наращивают парк самолетов, приобретают необходимое оборудование для соответствия стандартам безопасности авиаперевозок.
Региональные власти также намерены создать областное казенное предприятие, которое объединит все аэропорты Иркутской области. "Прежде всего, должно быть объединение аэродромного хозяйства. В этом вопросе мы также столкнулись с серьезным противодействием собственников аэропортов. Более успешные опасаются, что после объединения им придется субсидировать содержание других аэропортов", - отметил Воронин, передает РИА Новости.
SIA.RU: Главное
