АвтоВАЗ опубликовал итоги продаж в марте. Они вновь существенно снизились: заводу удалось продать на российском рынке 43,5 тыс. машин, на 17,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Это падение сопоставимо с январским и декабрьским снижением продаж на 21% и 15% соответственно. В феврале завод замедлил падение до 2%, в первую очередь благодаря хорошим продажам новой модели Lada Granta, а также за счет специальных скидочных программ на Priora выпуска 2011 года. В марте продажи Granta продолжили расти -- они составили 9,3 тыс. против 5,6 тыс. машин в феврале. Однако все остальные модели АвтоВАЗа показали серьезное снижение продаж, что и стало причиной общего падения.
Самое резкое падение, как обычно, показали "классические" модели и Samara (на 69% и 32%, до 3,1 тыс. и 5,6 тыс. машин соответственно). Продажи Kalina упали на 15%, до 11 тыс. машин, Priora -- на 14%, до 9,8 тыс., Lada 4X4 -- на 7%, до 4,6 тыс. Однако на заводе традиционно уверяют, что ситуация с продажами "достаточно хорошая". "Снижение продаж по сравнению с результатами прошлого года обусловлено тем, что в них учитывалась большая доля "утилизационных" продаж, однако программа утилизации в этом году завершена. При этом коммерческие продажи АвтоВАЗа продолжают расти, в том числе и по сравнению с прошлым годом",-- сообщил "Ъ" директор по внешним связям АвтоВАЗа Игорь Буренков.
По оценкам гендиректора петербургского дилера Lada "Интей" Алексея Румянцева, "снижение продаж на большинство моделей АвтоВАЗа пропорционально их росту во время программы утилизации". Он подчеркивает, что большинство покупателей сейчас "находится в ожидании новой бюджетной Granta", на которую существует "достаточно большая очередь" и которой "не хватает, как воздуха". "Все хотят покупать Granta стоимостью около 250 тыс. руб. и не хотят платить 280 тыс. руб. за старую "классику"",-- поясняет дилер.
По мнению Михаила Пака из "Атона", "сейчас АвтоВАЗу необходимо как можно скорее распродать те стоки своих старых моделей, которые были произведены в 2011 году". Аналитик считает, что именно из-за запасов завод ограничивает поставки дилерам Granta. В результате, отмечает Михаил Пак, до лета продажи завода "будут показывать отрицательную динамку", но, когда Granta начнет поступать в необходимом объеме, они могут "выйти к нулевому результату по сравнению с прошлым годом". Показать положительные итоги продаж АвтоВАЗ сможет, если Largus начнет пользоваться хорошим спросом, а произойдет это, скорее всего, лишь ближе к осени.
SIA.RU: Главное
