Новости

Иркутский филиал ПГК увеличил в 2,5 раза перевозки с угольных разрезов СУЭК в январе 2013 г

Объемы перевозок угля ключевого клиента Иркутского филиала ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) – ОАО «Сибирская угольная энергетическая компания» (СУЭК) в январе 2013 года составили более 346 тыс. тонн, что в 2,5 раза превышает показатель декабря 2012 года. Всего за декабрь-январь по Восточно-Сибирской (ВСЖД) и Забайкальской (ЗАБЖД) железным дорогам в полувагонах ПГК перевезено более 480 тыс. тонн твердого топлива СУЭК.

Увеличение достигнуто за счет роста перевозки угля по Забайкальской железной дороге с Харанорского угольного разреза (станция Шахтерская), в адрес предприятий энергетики и жилищно-коммунального хозяйства Забайкальского края, а также на Харанорскую ГРЭС (станция Ясногорск). На этом направлении погрузка января превысила декабрьские показатели в 10 раз –  с 23,8 до 238 тыс. тонн.

В целях бесперебойного обеспечения региона социально значимым грузом Иркутский филиал ПГК организует перевозки угля по технологии маршрутных поездных отправок с использованием замкнутых кольцевых маршрутов.

Уголь является одним из приоритетных грузов ПГК, объем перевозок которого в вагонах компании за 2012 год по сети РЖД составил 64,7 млн тонн. Компания СУЭК является ключевым клиентом ПГК – за 2012 год объем грузов угольной компании, отправленных в вагонах ПГК, составил 12,1 млн тонн.

ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В собственности ПГК – около 190 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных типов. Региональная сеть компании представлена филиалами в 14 городах России, а международная – в Украине и совместным предприятием в Финляндии.

ПГК входит в UCL Rail – железнодорожный дивизион международной транспортной группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding). Группа объединяет несколько крупных железнодорожных операторов с филиальной сетью на всей территории России, стивидорные компании на Северо-Западе и Юге страны, а также Волжское, Северо-Западное и Западное пароходства, ряд других судоходных и логистических активов.

В состав UCL Rail также входит ООО «Независимая транспортная компания» (НТК, владеет 100% акций ОАО «ПГК»), ООО «НТК-Вагон», а также вагоноремонтное депо «Грязи» – совместное предприятие с ОАО «РЖД». UCL Rail владеет парком более 210 тыс. грузовых вагонов, в том числе около 112 тыс. полувагонов и более 55 тыс. цистерн.


/ Сибирское Информационное Агентство /
Подпишитесь на наш Telegram-канал SIA.RU: Главное