Как стало известно "Деньгам", сейчас Российский союз автостраховщиков (РСА) готовит законопроект, меняющий порядок рассмотрения судебных споров по ОСАГО. "Чтобы страховщики и РСА не несли дополнительных судебных издержек, союз разрабатывает поправки в закон об ОСАГО о введении обязательного претензионного порядка, при котором страхователь будет урегулировать убытки в суде лишь в том случае, если ему не удалось решить вопрос непосредственно в страховой компании",-- заявил "Деньгам" глава РСА Павел Бунин. Согласно действующему законодательству, если в договоре или соответствующем законе не оговорен порядок решения споров, то кредитор вправе обратиться напрямую в суд, минуя страховщика.
С новыми поправками в закон об "автогражданке" РСА намерен бороться с юристами, перекупающими у клиентов права требования на страховое возмещение. "Что сейчас происходит: потерпевший, еще даже не получив выплату, проводит свою независимую экспертизу и обращается в суд. В большинстве случаев это делают как раз так называемые автоюристы. Либо независимо от того, какую выплату получает потерпевший, автоюристы, используя договор цессии, направляют претензию в суд, используют выводы своей независимой экспертизы. К примеру, практически все убытки в Воронеже проходят через такую технологию. Суды в большинстве случаев принимают решение в пользу автоюристов",-- рассказывает заместитель гендиректора СК МАКС Виктор Алексеев.
Претензионный же порядок обяжет любого гражданина и организацию вначале обратиться с претензией в страховую, получить официальный ответ и возможное предложение о пересмотре, и только после этого у потерпевшего или его представителя появится возможность обращения в суд. "Уверяю вас, большинство граждан согласится на коррекцию суммы выплаты, что избавит страховые компании от судебных накруток и издержек. А значит, ситуация с убыточностью, динамика которой за 2012 год резко пошла вверх, может стабилизироваться",-- уверен Виктор Алексеев.
А вот в Конфедерации обществ потребителей (КонфОП) полагают, что данная инициатива ничего хорошего гражданам не сулит: "Если они хотят, чтобы клиент сначала предъявлял претензию страховщику, то для клиента это лишняя волокита. Если человеку светит еще 30 дней на рассмотрение претензии, то он просто плюнет и сам все отремонтирует",-- говорит председатель правления КонфОП Дмитрий Янин.
По оценкам РСА, около 90% судебных выплат приходится на клиентов, которые вообще не обращаются к страховщику, а идут сразу к юридическому посреднику. "Тот "при входе" платит автовладельцу минимальную сумму, а дальше берется за страховщика",-- говорят в РСА. Впрочем, подобная картина наблюдается не у всех страховщиков. В "Альянсе", например, "по договору цессии в общей сложности передается процентов 20 всех дел". "Остальные клиенты, не согласные с размером страховой выплаты, просто нанимают юристов в помощь или судятся сами. Доля же тех клиентов, кто обращается в суд напрямую, минуя нас, т. е. даже не представив нам для осмотра автомобиль, небольшая, менее 5%",-- заявил директор по страхованию автогражданской ответственности СК "Альянс" Андрей Антохонов.
По мнению Дмитрии Янина, у граждан, по сути, нет другого выхода: "Договориться со страховой компанией, мягко говоря, сложно. А судебная система у нас устроена так, что без помощи юриста дела могут выиграть единицы. Поэтому люди и вынуждены обращаться к помощи юридических компаний. И неважно, как именно взаимодействуют пострадавший гражданин и юридическая компания -- продают они свои права требования или же нет. Главное, чтобы потребитель добился своего и смог на вырученные деньги отремонтировать автомобиль".
Источник проблемы
Волна судебных исков накрыла страховщиков после того, как в середине прошлого года вышло постановление пленума Верховного суда РФ (ВС) "О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей". Оно распространило действие закона о защите прав потребителей на страховые отношения. Поэтому граждане смогли взыскивать со страховщиков помимо полной компенсации ущерба еще и моральный вред, и штраф в размере 50% от ущерба. Кроме того, за каждый день просрочки выплаты потребители смогли требовать неустойку -- 3% от выплаты.
Еще одно немаловажное изменение состоит в том, что у граждан появилась возможность подавать иски по месту жительства, а не по месту регистрации страховщика и при этом не платить госпошлину. В результате выплаты страховщиков по суду выросли в полтора-два раза.
Стоимость юридического сопровождения в делах по ОСАГО в среднем составляет 10-20 тыс. руб. в зависимости от объема предоставленных услуг. Юристы готовы взяться за ваше дело и без предоплаты, но за процент от выигранной суммы. По каско расценки выше -- до 30 тыс. руб. За отдельную плату юристы даже обещают ускорить процесс перечисления отсуженных денег заявителю.
Страховщики утверждают, что до 30% выплат по ОСАГО -- это результат судебных решений. "В нашей компании на судебные выплаты приходится уже около 25% всех выплат по ОСАГО. И динамика, к сожалению, положительная",-- подтверждают в "Альянсе".
Один из аргументов страховщиков в пользу отказа от применения к ним закона о защите прав потребителей в части ОСАГО -- нерыночный способ формирования тарифов в этом виде страхования. "Потому-то страховщики и не могут учесть возросшие выплаты в страховых тарифах",-- отмечают в РСА. Кроме того, "по закону о защите прав потребителей потребителем является сторона по договору, следовательно, им не может быть потерпевший", уточняют в РСА. Такого же мнения придерживается и Виктор Алексеев: "Закон о защите прав потребителей, по сути, не может распространяться на ОСАГО. У страховой компании нет договорных отношений с потерпевшим, поэтому она в принципе не может нарушить его права. Мнения судов по данному поводу различны, в каких-то регионах решение выносится в пользу страховщиков, в других же -- в пользу потерпевших. И данное обстоятельство свидетельствует о необходимости в срочном порядке дать однозначное толкование подходов".
Все может измениться
Во внесенном в Думу законопроекте об ОСАГО, первое чтение которого вновь перенесено, страховщикам удалось сделать дополнения, согласно которым, в частности, закон о защите прав потребителей к "автогражданке" применяться не будет. Однако, как неофициально признают и страховщики, и депутаты, радоваться рано. Ко второму чтению законопроект будет существенно переработан. Полностью исключить ОСАГО из сферы влияния закона о защите прав потребителей не удастся. Впрочем, при этом предполагается, что две самые страшные для страховщиков нормы ко второму чтению все же могут измениться. Штраф, который сейчас составляет 50% суммы претензии, планируется привязать к ставке рефинансирования (8,25%). Кроме того, неустойка будет начисляться не в размере 3% за каждый день просрочки по выплате, а из расчета 1/75 ставки рефинансирования. И если еще и предложения РСА о введении претензионного порядка оспаривания страховых выплат по ОСАГО в суде будут приняты, то затраты страховщиков могут существенно сократиться.
Если страховое сообщество сможет добиться принятия всех этих предложений, автоюристам придется сосредоточиться на добровольном страховании. На каско закон о защите прав потребителей по-прежнему будет распространяться.
SIA.RU: Главное
