ОАО "Осетровский речной порт" (ОРП) приступило к переработке угля, предназначенного для северных районов Иркутской области: Бодайбинского и Мамско-Чуйского. 21 апреля порт принял первые вагоны с топливом. До конца июля Осетровскому речному порту предстоит перегрузить не менее 120 тыс. тонн угля – на данный объем уже заключены договоры.
"Река Лена еще скована льдом, но Осетровский речной порт уже приступил к переработке грузов, - отмечает генеральный директор ОАО "Осетровский речной порт" Андрей Захаров. – Топливо является важной составляющей "северного завоза", и мы, руководствуясь соображениями социальной значимости, отдаем приоритет переработке угля. В настоящее время уголь накапливается на территории порта, а с началом навигации мы начнем погрузку груза на баржи, последующая переработка будет осуществляться "с колес" на суда".
В навигацию 2012 года, в июне, в период авральной отгрузки, у грузоотправителей из-за поставки несогласованных с портом объемов возникли проблемы с перевалкой угля. Во избежание такой ситуации в этом году ООО "Речсервис" - логистический оператор и эксклюзивный агент ОРП - выстроил систему управления грузопотоком через порт, основанную на своевременном планировании прихода грузов и условий отгрузки.
"Своевременность выполнения "северного завоза" зависит от слаженной работы порта, грузоотправителей и судовладельцев. Предварительное согласование заявок, накопление груза в порту перед началом навигации, соблюдение графика поставок являются основой четкого прохождения "северного завоза"", - подчеркивает исполнительный вице-президент ГК "Старвей", председатель совета директоров Осетровского речного порта Аркадий Лавров.
ОАО «Осетровский речной порт» - важнейший стратегический объект страны, через который осуществляется перевалка и перевозка груза, предназначающегося для северных районов Иркутской области, республики Саха (Якутия) и прибрежных морских арктических районов от Хатанги до Колымы. Производственные мощности порта включают в себя 30 единиц судов: рейдовые, вспомогательные, пассажирские, сухогрузные, в том числе три оборудованных аппарелью состава для перевозки техники и танкер грузовместимостью 600 тонн; 39 кранов, включая 28 портальных. Мощности порта позволяют перерабатывать до 1,5 млн. тонн грузов в год, общая грузоподъемность судов - 17 тыс. тонн, площадь складского хозяйства превышает 80 тыс. кв. м.
«Осетровский речной порт» и «Речсервис» являются базой, на основе которой ООО «Старвей Управление Проектами» развивает крупнейший на реке Лена Транспортно-логистический центр.
SIA.RU: Главное
