Убытки в подвижном составе группы. Банк "Уралсиб" потерял на лизинге вагонов

Чистый убыток банка "Уралсиб" согласно отчетности по международным стандартам (МСФО) вырос в 2012 году на 4,1%, до 4,4 млрд руб., следует из отчета банка. Значительную часть этого убытка -- 2,6 млрд руб.-- банк получил за счет лизинговой компании, входящей в его группу. "Убыток лизинговой компании был получен в основном за счет переоценки изъятых предметов лизинга, подлежащих оперативной реализации,-- пояснил "Ъ" зампред правления банка "Уралсиб" Алексей Сазонов.-- Кроме того, к середине 2012 года контракты лизинговой компании были реструктурированы, и мы ожидаем, что к концу 2013 -- началу 2014 года она выйдет на прибыльность". По словам господина Сазонова, необходимость реструктуризации была связана с резким падением спроса на вагоны и подвижной состав в прошлом году.

По данным участников рынка железнодорожных перевозок, к концу 2012 года сформировался существенный профицит парка подвижного состава -- 70-150 тыс. полувагонов, что значительно снизило их цену и стоимость аренды. По данным РЖД, к концу года ставки аренды на подвижной состав упали на 40%, что поставило на грань банкротства многих грузовых операторов.

Впрочем, помимо убытков от лизинга аналитики указывают на слабые результаты работы корпоративного блока "Уралсиба" в целом. Согласно отчетности, портфель кредитов "Уралсиба" юридическим лицам сократился на 7% -- с 181,4 млрд до 169,4 млрд руб., в то время как в среднем по банковскому сектору, по данным ЦБ, портфель корпоративных ссуд вырос на 12,7%. В "Уралсибе" указывают, что сокращение корпоративного кредитования было плановым. "В прошлом году мы сделали ставку на розничное направление и считаем, что розница должна составлять не менее 60% кредитного портфеля",-- говорит господин Сазонов. В прошлом году портфель кредитов физическим лицам "Уралсиба" увеличился на 31%, до 106,3 млрд руб., а прибыль этого сегмента выросла более чем вдвое -- с 4 млрд до 8,5 млрд руб.

Александра Баязитова