Премьер Дмитрий Медведев расширил перечень минимальных услуг, оказываемых на АЗС: теперь на них должна производиться и заправка газовым топливом, сообщили вчера в правительстве. В правительстве считают, что "реализация положений постановления будет способствовать увеличению объемов использования газа в качестве моторного топлива, что положительно скажется на экологической ситуации вдоль автомобильных дорог, за счет того что газ является более экологически чистым видом топлива". Сам документ подготовлен Минэнерго. По словам источников "Ъ", близких к министерству, ведомство хочет, чтобы число АЗС, реализующих газомоторное топливо, составило 15-20%.
Сейчас идет настоящая кампания по развитию рынка газомоторного топлива. По данным Национальной газомоторной ассоциации, сейчас в России 86 тыс. газомоторных автомобилей, то есть около 0,2% от всего парка. За увеличение этой доли выступают как автопроизводители, так и газовые компании. Источники "Ъ" в "Газпроме" говорили, что концерн заинтересован в расширении внутреннего рынка сбыта своей продукции. Программа монополии по развитию газомоторного топлива до 2030 года оценивается в 260 млрд руб.
В ЛУКОЙЛе вчера заявили "Ъ", что "будут изучать принятые поправки". В "Газпром нефти" сообщили, что компания уже в течение нескольких лет развивает направление газомоторного топлива.
В "Роснефти" вчера заявили "Ъ", что "компания активно реализует свою стратегию по производству и реализации газомоторного топлива". "Роснефть" уже подписала с "Русскими машинами" меморандум о сотрудничестве. "В центре внимания газомоторной стратегии компании -- реализация топлива в мегаполисах и крупных городах страны, где вопрос соблюдения экологических норм стоит особенно остро",-- заявляют в госкомпании.
В то же время неофициально нефтяники признают целый ряд проблем с развитием системы продаж газомоторного топлива. Источник в одной из компаний заявил "Ъ", что "в Москве, например, переоборудовать АЗС для торговли газом нереально: слишком дорогая земля и сложная система согласования". "Кроме того, в больших городах в центре России практически нет спроса на газомоторное топливо",-- отмечает собеседник "Ъ".
Президент Российского топливного союза Евгений Аркуша отмечает, что "переоборудовать всю 21 тыс. АЗС в стране для продажи газомоторного топлива невозможно". "Это должен быть бизнес, компании, независимые АЗС должны быть заинтересованы в развитии сегмента",-- отмечает он. По подсчетам господина Аркуши, переоборудование станции увеличивает ее стоимость на 25%, при этом должна быть создана необходимая инфраструктура.
SIA.RU: Главное
