Якунину предложили сократить количество вагонов
Иван Андриевский к.э.н.
Управляющий партнер «2К Аудит-Деловые консультации/Морисон Интернешенл»
К главе РЖД Владимиру Якунину обратились представители ведущих грузовых компаний России с просьбой уменьшить количество эксплуатируемых вагонов, так как образовался их излишек: 50 000-70 000 полувагонов и 20 000 цистерн. Из-за этого ставки на аренду вагонов упали до 650-700 рублей в сутки. Это привело к тому, что операторы стали работать на уровне самоокупаемости.
Это конечно не устраивает грузоперевозчиков, так как с любой работы необходимо иметь какой-то доход. А, как мы знаем, отсутствие дохода приводит к закрытию дела или банкротству, что может стать причиной возникновения проблем в данном сегменте бизнеса: останется один грузоперевозчик, и он станет монополистом в этой области.
Приведем несколько статистических выкладок. По сравнению с аналогичным показателем прошлого года, сократилась выручка многих операторов. К примеру, прибыль «Трансконтейнера» снизилась на 23,6% и составила 981 миллион рублей, железнодорожного дивизиона Fesco («Трансгарант» и «Русская тройка») – на 19,7% до $74,6 млн.
Что скорости доставки грузов, то в 2012 году она составляла 219 км/сутки. Для сравнения в 2009 году аналогичный показатель был 317 км/сутки. То есть, груз, отправленный из Новосибирска в Москву будет ехать до пункта назначения целых 15 дней. Из-за длительности доставки сейчас наблюдается и снижение популярности грузовых перевозок: по сравнению с прошлым годом погрузка уменьшилась на 2,8%.
SIA.RU: Главное
