Новости

Москва не обладает современной инфраструктурой для эффективного функционирования в качестве международного финансового центра

Иван Андриевский, к.э.н.

Первый Вице-президент общероссийской общественной организации «Российский союз инженеров»

Москва является крупнейшим финансовым центров на территории России. Практически все денежные потоки проходят через столицу. Также в Москве располагаются практически все штаб-квартиры крупнейших мировых компаний и, именно, отсюда происходит управление всеми региональными представительствами.

Москва также как и Россия в целом обладает колоссальным инвестиционным потенциалом. Многие руководители зарубежных корпораций заявляют о том, что рынок нашей страны для них является приоритетным. Несмотря на ряд трудностей ведения бизнеса, в числе которых стоит выделить законодательство, бюрократию и низкую скорость принятия решений, Россия и Москва в ее лице может, со временем стать крупным международным финансовым центров, который выведет на более высокий уровень развития взаимоотношений Европы и Азии.

Одной из причин, ограничивающих это развитие, является низкое качество инфраструктуры в Москве. Москвичи и гости столицы регулярно ссылаются на очень низкую скорость движения по дорогам города. Средняя скорость движения падает ежегодно, в этом году она не превышает 25 км/ч. В час пик этот показатель снижается еще сильнее.

Для того, чтобы скорость движения в Москве повысилась необходимо строить дублеры существующих дорог, совершенствовать развязки, внедрять современные методы работы светофоров и модернизировать сеть общественного транспорта. Сейчас, чтобы добраться из одного района столицы в другой, между которыми чистое расстояние 4 км, необходимо преодолеть более 10 км либо на общественном транспорте, либо на автомобиле. Средний перепробег в Москве составляет от 60 до 70%. При этом средний перепробег в мировой практике составляет от 20 до 25%.


/ Сибирское Информационное Агентство /
Подпишитесь на наш Telegram-канал SIA.RU: Главное