Владимир Путин назвал таможню наравне со строительством главной проблемой для бизнеса в России

Таможня мешает развитию бизнеса в России

Тамара Касьянова,
к.э.н.
Первый Вице-президент общероссийской общественной организации «Российский клуб финансовых директоров»

Владимир Путин назвал таможню наравне со строительством главной проблемой для бизнеса в России. Заявление президента основано не на личном отношении к ФТС или её руководителю, а подкреплено объективными фактами.

Наша таможня побила мировые рекорды, но не по качеству обслуживания, а по уровню бюрократизма. Сложно представить, что прохождение таможенного контроля груза и транспортного средства займёт всего день, как в Сингапуре. Сейчас в России эта процедура длится в среднем 3-4 дня. Более того, разница в стоимости составляет почти 17 раз: $31 против $500. При таких условиях иностранные предприниматели несколько раз подумают стоит ли осуществлять поставки на российский рынок с такой волокитой на таможне. В отличие от партий стройматериалов, например, для фур с продовольствием в прямом смысле действует принцип «время - деньги». Чем больше товара испортится, тем выше будет цена оставшейся партии - все издержки в результате будет оплачивать потребитель. Кроме того, если то или иное предприятие всё-таки решило выйти на наш рынок, то подготовка документов займёт почти целый месяц- 25 дней. Для сравнения, в том же Сингапуре можно уложиться в 1 день. Срок оформления затягивается в том числе из-за большого количества необходимых бумаг- на импортную продукцию ФТС требует 13 документов, в то время как в большинстве стран АТР- всего 3. Если в отношении импортёров эта мера может расцениваться как защита отечественного производителя, то для экспортёров таможенный бюрократизм мешает налаживать поставки в другие страны. Возможно, всё больше жителей за рубежом покупали бы товары российского производства, но их на прилавках недостаточно. Причём не только из-за неконкурентоспособности, но и долгой процедуры оформления: российские компании-экспортёры должны предоставить 8 документов, а канадским и южнокорейским достаточно 3.

В ближайшее время не стоит ждать каких-либо кардинальных изменений. К обязанностям ФТС добавляется уничтожение конфискованных партий. Это означает, что нехватка специалистов и недостаточное финансирование, о которых говорит глава таможни Андрей Бельянинов, будет чувствоваться ещё сильнее.

Безусловно, бюрократию можно оправдать большой протяжённостью территории, но от качества работы таможни напрямую зависит экономическое положение России. Наша страна привлекает зарубежных партнёров ёмкостью рынка и, соответственно, возможностью получить высокий доход. Однако с учётом затрат на оформление документов и прохождение таможенных процедур чистая прибыль может сравниться с той суммой, которую компания может получить в маленьких странах, где контрольно-пропускные пункты работают более эффективно.