Несмотря на уход иностранных производителей с российского рынка, россияне продолжают откладывать покупку китайских автомобилей. Средний срок владения машиной увеличился до 7,3 лет, так как многие предпочитают сохранять проверенные временем иномарки вместо того, чтобы рисковать с новыми моделями.
Читайте также:
Ожидание возвращения западных брендов также играет свою роль. Например, компания Hyundai изучает возможность возобновления работы своего завода в Санкт-Петербурге. Согласно исследованию «Автостат», всего около половины новых и менее 10% подержанных автомобилей приобретаются в кредит. Средняя продолжительность автокредитования достигла максимальных значений – 70 месяцев для новых и 77 месяцев для подержанных машин.
По данным «Автостата», в 2024 году лишь 48,3% новых и 9,8% подержанных авто куплены в кредит. Сроки автозаймов достигли рекордных 70 месяцев для новых машин и 77 — для б/у. Рост цен и частый рестайлинг китайских моделей (каждые 2–3 года) пока не стимулируют россиян чаще менять авто: эксперты прогнозируют сокращение продаж новых машин на 10%.
