Новости

Новый бизнес лизинговых компаний в I квартале отстал от среднеквартальных показателей 2025 года

С начала 2026 года новый бизнес лизинговых компаний отстает по объему от прошлогодних показателей. Отчасти такой результат связан с ужесточением риск-политики участников рынка, а также с сокращением среднего размера новых договоров из-за превалирования сделок по легковым автомобилям. Впрочем, участники рынка продолжают получать высокие доходы от договоров прошлых лет, заключенных под высокие ставки.

Объем нового бизнеса лизинговых компаний по итогам первого квартала 2026 года составил 367 млрд руб., следует из оценки рейтингового агентства «Эксперт РА». Это меньше среднего квартального результата за 2025 года, который составил немногим более 500 млрд руб. Кроме этого, за отчетный период портфель участников рынка сократился на 3%, до 11,5 трлн руб. В целом за 2025 год портфель снизился на 11%.

Участники рынка подтверждают слабые показатели. «Первые месяцы 2026 года рынок лизинга транспортных средств и спецтехники провел в стагнации: показатели февраля и марта практически копировали уровни 2025 года, а январь был существенно слабее», — отметили в «Европлане». Как замечает директор по рейтингам кредитных институтов агентства «Эксперт РА» Анатолий Перфильев, «в начале года объемы нового бизнеса, как правило, хуже, чем в последующие кварталы».

При этом на результаты первого квартала во многом повлияла структура нового бизнеса. В частности, средний размер лизингового договора сократился на 300 тыс. руб., до 11,2 млн руб.

Это «обусловлено увеличением в структуре лизингового бизнеса сегмента легковых автомобилей, средняя стоимость которых заметно ниже грузовых автомобилей, строительной и ж/д техники», отмечают в «Эксперт РА». По итогам первого квартала доля легковых и легковых коммерческих автомобилей составила 27% от всего нового бизнеса. Кроме того, участники рынка отмечают рост доли техники с пробегом (в том числе изъятой ранее) в общем объеме реализации легковых автомобилей. «Тренд продиктован высокими ценами на новые автомобили по сравнению с подержанными», — поясняет руководитель управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинга» Александр Корнев.

Дарья Загайнова


Полный текст материала на http://www.kommersant.ru/

Подпишитесь на наш Telegram-канал SIA.RU: Главное