Новости

«Наигрались». Почему электромобили теряют популярность?

Несмотря на усилия производителей, рынок электромобилей сталкивается с новыми вызовами. Граждане, сомневающиеся в переходе на экологически чистый транспорт, находят подтверждение своим опасениям в последних новостях. Президент США Дональд Трамп отменил стандарты, направленные на увеличение числа электрических машин, и заморозил государственные инвестиции в инфраструктуру зарядки. В Европе продажи электромобилей снижаются, а заводы, такие как Hyundai, сталкиваются с проблемами из-за падения спроса. Даже в России, хотя продажи электрокаров растут, их доля на рынке падает. Что происходит?

В России, по данным «Автостата», за 2024 год продажи электрокаров выросли на 26,4%, до 17,8 тыс. штук, установив новый рекорд. Но темпы роста рынка и доля таких машин в общих продажах снизились. Так, в 2023 году продажи электрокаров в РФ подскочили сразу в 4,7 раза. И если в 2023 году на электромобили приходилось 1,3% рынка новых автомобилей, то в прошлом году — 1,1%.

Обсуждая эту статистику в отраслевом чате, один из участников заметил, что без официальных поставок таких брендов как Tesla, BYD и Zeekr рынок электромобилей в РФ ждет стагнация. А другой обратил внимание на потерю позиций Tesla на российском рынке во второй половине 2024 года. «Люди наигрались»,— предположил он.

У проявившегося настороженного отношения потребителей к электрокарам есть объективные причины. Заявленный производителями пробег на одной зарядке в реальности может оказываться существенно меньше. Поддержать спрос могли бы новые льготы для владельцев электрокаров. Но, как писал Bloomberg, правительства ряда стран, напротив, сокращают некогда щедрые программы субсидий.

Вполне возможно, что трендом авторынка станет не тотальная электрификация, а гибриды, которые в России как раз все чаще выбирают те, кто присматривался к электрокарам. Как отмечала газета South China Morning Post, в ответ на пошлины ЕС на электрокары из КНР китайские автоконцерны в 2025 году нарастят продажи гибридов, что позволит стране остаться крупнейшим экспортером машин в мире.

Анатолий Костырев


Полный текст материала на http://www.kommersant.ru/

Материалы сюжета "#электромобили":
Все материалы сюжета (130)