Верховный суд оставил в силе норматив алкоголя в крови для пострадавших в авариях

Иск, который вчера рассматривал ВС, подал житель Астрахани Анатолий Горбунов. Осенью 2012 года, управляя грузовиком Iveco, он столкнулся с Honda, в результате пострадали три человека, включая самого господина Горбунова. После ДТП он был доставлен в больницу в тяжелом состоянии, где врачи взяли у него анализ крови, чтобы установить наличие алкоголя. Таковы требования инструкции, которая утверждена приказом Минздрава РФ от 2003 года.

Согласно документу, пострадавший в аварии водитель, находящийся "в тяжелом состоянии", считается пьяным, если в 1 л его крови обнаружено более 0,5 г алкоголя. У Анатолия Горбунова обнаружили 0,4 г, однако Прилужский суд Республики Коми счел, что водитель был пьян, основываясь на нормах КоАП, согласно которым любое количество алкоголя в крови является недопустимым. Несоответствие приказа Минздрава и кодекса господин Горбунов счел нарушением прав.

Напомним, минимально допустимый уровень алкоголя для водителей существовал в КоАП с 2007 по 2010 год -- он составлял 0,3 г этанола на 1 л крови, или 0,15 мг на 1 л выдыхаемого воздуха. Норма была принята с оглядкой на западный опыт. Однако в 2010 году президент Дмитрий Медведев ее отметил, посчитав, что водители воспринимают норму как возможность выпить за рулем.

Представители Минздрава доказывали суду, что для тяжелораненых порог содержания алкоголя необходим. Они не могут проходить традиционное медицинское освидетельствование, во время которого водитель должен дуть в алкотестер (пострадавший может находиться в бессознательном состоянии). Поэтому у водителя берется кровь на анализ. "Необходимо учитывать присутствие в организме эндогенного алкоголя, который участвует в клеточном обмене,-- пояснила представитель Минздрава Юлия Ерохина.-- Кроме того, при проведении анализа крови существует погрешность. Если убрать этот барьер, то тогда практически все водители будут считаться находящимися в состоянии алкогольного опьянения". Нарколог Владимир Федоров, выступавший на стороне ведомства, добавил, что норма была установлена, поскольку таковы требования международной Конвенции о дорожном движении (ее ратифицировала Россия).

Вопрос о возвращении промилле в КоАП сейчас активно обсуждается в Госдуме. Эта тема возникла в связи с поправками к Уголовному кодексу и КоАП, ужесточающими наказание для водителей за нетрезвую езду. Лоббисты этой нормы приводят те же аргументы, что и Минздрав вчера в ВС: промилле нужны для учета эндогенного алкоголя и из-за требований международного законодательства.

Иван Буранов