Чудо электромобильной техники

Корейское чудо техники

Иван Андриевский, к.э.н.
Управляющий партнер «2К Аудит-Деловые консультации/Морисон Интернешнл»

Это чудо техники может складываться в жесткий шарик, способен вращаться на 360 градусов, что позволяет ему парковаться в абсолютно любом месте. Энергии хватает на 100 километров, максимальная скорость составляет 60 км/ч.

Электромобиль можно перевозить по парковке благодаря роликам, которые выдвигаются при складывании автомобиля. Вместо «ненужных» боковых зеркал используются камеры. Автомобиль прозвали Armadillo-T, что означает «броненосец».

Стоимость такого автомобиля пока неизвестна. Сейчас можно только предположить, что на ценнике будет написана цифра, колеблющаяся в районе 4-5 миллионов долларов. Хотя однозначно говорить какова она будет затруднительно.

Для российского автомобильного рынка электромобили являются пока экзотикой. Отечественные производители не собираются массово приступать к строительству таких машин, так как в России на них нет спроса.

Однако ЛиАЗ уже представил на выставке «Электромобилиада-2013» электрический автобус собственного производства – ЛИАЗ-6274, созданный на базе низкопольного ЛИАЗ 5292. Такой автобус позволит снизить уровень вредных выбросов до 100%, повысить комфортность для пассажиров за счет уменьшения уровня шума и вибрации в салоне, а также поможет существенно снизить эксплуатационные расходы в условиях постоянного повышения стоимости топлива и значительно упростить процесс регламентного технического обслуживания. Без подзарядки автобус может проехать 200 км.

ЛИАЗ на 70% заряжается за 20 минут, а корейский автомобиль за 10 минут полностью. Однако сравнивать эти два автомобиля все-таки не стоит, потому что ЛИАЗ предназначен для перевозки большего числа людей, чем Armadillo-T. Также наш автобус работает при   -300С, а работает ли корейский электромобиль при таких температурах неизвестно.