Компании гражданской авиации столкнулись с серьезной проблемой: мировой дефицит авиакеросина, вызванный осложнениями с поставками нефти на фоне ближневосточных конфликтов. "Коммерсант" со ссылкой на Financial Times сообщает, что руководители авиакомпаний обеспокоены отсутствием гарантий наличия топлива в аэропортах уже в мае.
Air France-KLM объявила о разработке экстренных мер, предусматривающих ограничение полётов в азиатско-тихоокеанский регион, зависимый от ближневосточной нефти. Другие авиаперевозчики также готовят сценарии адаптации к топливному кризису.
Эксперты предсказывают, что в ряде регионов недостаток горючего неизбежно возникнет. Возглавляющий IATA Уилли Уолш охарактеризовал ситуацию как самую сложную за всю историю авиатранспорта, подчеркнув глобальность проблемы.
Читайте также:
Уже сейчас ясно, что нехватка топлива скажется на маршрутах, соединяющих Европу и Северную Америку с Азией и Латинской Америкой. Это событие чревато масштабными отменами рейсов и дополнительными неудобствами для пассажиров.
Ранее саудовские чиновники заявили, что в ближайшие недели цены на нефть могут достигнуть $180 за баррель и даже подняться выше, если продолжатся сбои в поставках из-за блокады Ормузского пролива. Аналитики консалтинговой компании Wood Mackenzie утверждают, что подобные обстоятельства могут поднять цены до $200 за баррель уже в 2026 году.
SIA.RU: Главное
