Спрос на лизинг легковых автомобилей в феврале вырос на 19–40%. Продажи стимулировали снижение процентных ставок и стремление некоторых участников рынка такси обновить парк до вступления в силу закона о локализации. Лизинговые компании рассчитывают, что число сделок продолжит расти в ближайшие месяцы, но темпы будут сдержанными.
Продажи легковых автомобилей в лизинг в феврале показали резкий — на 19–40% — рост, рассказали “Ъ” опрошенные участники отрасли. Восстановлению спроса, по оценке руководителя управления по работе с импортерами «Газпромбанк автолизинга» Александра Корнева, способствует смягчение денежно-кредитной политики ЦБ и реализация части отложенного спроса. На показатели, добавляет он, также повлиял эффект низкой базы.
Кроме того, в преддверии вступления в силу нового закона о локализации такси в январе-феврале ряд таксопарков активно закупали в лизинг и ставили на учет марки, которые не вошли в новые списки. «Если машину внесли в реестр легковых такси до 1 марта 2026 года, она может работать без ограничений, даже если не соответствует новым критериям локализации»,— напоминает господин Корнев.
О стремлении таксопарков закупиться до вступления в силу закона о локализации такси говорят и в «Альфа-лизинге». Продажи машин для этой отрасли в компании в феврале выросли на 120%, больше половины пришлось на автомобили с пробегом, уточнили в компании.
Согласно исследованию «Газпромбанк автолизинга» и НАПИ, совокупные продажи легковых автомобилей на рынке в лизинг бизнесу в феврале выросли на 32,9% год к году, до 12,5 тыс. штук. Число сделок с новыми машинами увеличилось на 12,7%, до 8,3 тыс. единиц, с подержанными — в два раза, до 4,2 тыс. штук, уточняется в исследовании.
Читайте также:
«Флит Лизинг» (входит в «Инсайт Лизинг») в феврале зафиксировал рост продаж легковых автомобилей на 40%. Количество машин, переданных таксопаркам, уточняет коммерческий директор компании Руслан Моллаев, выросло вдвое, а их доля в общем объеме продаж — на треть год к году. Топ-менеджер связывает это с тем, что рынок получил больше определенности по требованиям локализации такси, а также с расширением перечня доступных моделей. Дополнительным фактором, согласен господин Моллаев, стало снижение ключевой ставки. «Важно учитывать и эффект низкой базы: в феврале прошлого года рынок находился под давлением ставки 21% и высокой неопределенности относительно ее снижения, что сдерживало спрос»,— уточняет он.
В «ВТБ Лизинге» сообщили, что по итогам февраля выдали более 400 автомобилей — это 40% всех передач, треть из них в категории такси. «Решающим фактором стала субсидия Минпромторга (программа льготного лизинга.— “Ъ”): доля таких сделок выросла на 25%»,— говорит заместитель гендиректора компании Александр Ганчев.
Наталия Мирошниченко, Дарья Андрианова
SIA.RU: Главное
