На фоне топливного кризиса в столице подешевело такси, на это обратил внимание “Ъ FM”. Утром 30 июня стоимость поездки по городу в некоторых случаях опускалась примерно на 15-20%. В «Яндекс Такси» от комментариев отказались. При этом заказов больше не становится, делятся водители.
На стоимость поездки могут влиять невысокий спрос, полупустые дороги и определенные часы, указывают игроки рынка. Хотя, казалось бы, ценник на услугу должен был подскочить. По данным “Ъ”, на фоне дефицита топлива таксисты стали реже выходить на линию. В отдельных случаях отток водителей достигает 20%. А некоторые избегают заказов в центр города и отказываются от дальних поездок. Впрочем, как именно работают алгоритмы агрегаторов, достоверно неизвестно.
Но и таксисты не могут себе позволить отказаться от работы, отметил гендиректор московского таксопарка «495» Андрей Капитан:
Читайте также:
«Ценообразованием у нас занимаются исключительно агрегаторы. Корректировка может быть как в сторону повышения, так и понижения цен на поездки. В среднем водитель такси заправляется один-два раза в сутки. Средний расход топлива составляет от 20 до 40 л. Таксисты с пониманием относятся к ограничениям, которые сейчас вводятся на АЗС.
Количество водителей на линии у нас не уменьшается. Единственное, что процентов 10 своего времени водитель проводит не на линии, а в ожидании, в очереди на АЗС».
На фоне ажиотажного спроса на горючее больше 40 регионов вели различные ограничения: от запрета заливать топливо в канистры до предоставления приоритета спецтранспорту. Таксисты одними из первых столкнулись с дефицитом топлива и адаптировались к ситуации. Так, например, автор блога «Такси.Stories» Алексей Куликов привязал весь свой распорядок дня к обстановке на АЗС:
Екатерина Вихарева
SIA.RU: Главное
