Топливо по цене вина. Цена на бензин, подбирающаяся в Италии к психологическому барьеру в 2 евро, заставляет менять привычки жителей страны, ранее демонстрировавших рабскую зависимость от своих авто

Цена на бензин, подбирающаяся в Италии к психологическому барьеру в 2 евро, заставляет менять привычки жителей страны, ранее демонстрировавших рабскую зависимость от своих авто. Сегодня в среднем литр горючего стоит 1,8 евро -- полный бак обходится на 30 евро больше, чем год назад. Если к этому прибавить составляющую 500 евро минимальную страховку, почти 100 евро за двухгодичный талон техосмотра и прочие расходы на содержание автомобиля, он из средства передвижения все больше превращается в роскошь.

Именно поэтому, согласно опросу общественного мнения, все больше итальянцев садятся за руль только в конце недели или в экстренных случаях. В качестве альтернативы они используют велосипеды, мопеды, ходят пешком, просят подвезти товарищей, но в основном переходят на общественный транспорт. В 2011 году в Риме, Милане, Флоренции и Турине разовых проездных билетов было продано на 30% больше, чем в 2010-м. Тенденцию подтверждают и данные о резком падении продаж горючего. Отдавая предпочтение не всегда чистым и быстрым, но экономически выгодным автобусам и метро, расчетливые итальянцы запасаются годовыми проездными, вычислив, что выгоднее оформить такой документ, который обойдется в 0,63 евро в день, чем платить 1,5 евро за разовую поездку, даже в тех случаях, когда человек не намерен пользоваться городским транспортом каждый день.

Елена Пушкарская