Средства на реставрацию Байкала
Ледяные бани, туалет на улице, попутный баргузин — иностранцы готовы ехать на Байкал хоть дикарем, российские туристы — тем более. Но, если сюда вложить денег, туристов могло бы стать на порядок больше. Инвесторы между тем вместо гостиниц и набережных предпочитают строить на Байкале отношения с государством.
Путешествие через всю Россию, от Санкт-Петербурга до Владивостока, по Транссибирской магистрали, самой длинной железной дороге в мире (9265 км),-- классический и самый популярный продукт британского туроператора Russia Experience. Путешествие рассчитано на 16 дней, из них неделю туристы проводят в поезде, остальное -- по желанию (сколько-то дней отводится на осмотр Санкт-Петербурга, в Перми хотят задержаться поклонники "Доктора Живаго", из Владивостока тур можно продлить до Пекина). Собственно, путешествие на поезде и само по себе манит туристов радикальными ощущениями. В марте этого года, например, полиция обнаружила на железнодорожной станции Сбега в Забайкалье отставшего от поезда француза в носках и трико -- выяснилось, что он был напоен и обобран случайными попутчиками, но в целом очень доволен путешествием.
Главная приманка тура, впрочем, Байкал. Пассажиры выгружаются на станции Слюдянка (британский туроператор подчеркивает, что здание вокзала там относительно новое, чего не скажешь обо всем, что ждет путешественников на берегу), катаются по Кругобайкальской железной дороге, осматривают вековые ходульные сосны и в общем готовы к любым приключениям. Каждый год иностранцы участвуют в зимнем марафоне по льду озера. Ходят в ледяную баню. Учат песню о ветре баргузине, пошевеливающем вал. Проживают в семьях у местных жителей и даже ночуют в бухте Песчаной в одноименном пансионате практически без электричества и воды, где туалет устроен, по описанию одной из туристок, в виде long desk with holes (длинной доски с дырками).
"Интерес к этому направлению растет последние годы на 10-20%,-- рассказывает директор по продажам Russia Experience Одетта Фусси.-- Десять-пятнадцать лет назад мы отправляли по этому маршруту по несколько десятков человек в год, в прошлом году отправили 800 туристов, каждый из которых заплатил за тур от $4 тыс. до $8 тыс. Качество публики тоже изменилось: вместо студентов, готовых к любым приключениям, едут состоятельные люди от 35 до 60". Туроператоры дружно отмечают, что, если бы инфраструктура Байкала предлагала в достаточном количестве что-то более комфортное, чем long desk with holes, туристов было бы существенно больше. Сейчас же Байкал привлекает меньше 300 тыс. туристов в год, а доля иностранцев, по разным оценкам, составляет лишь 10-20%.
Слишком много политики
Государственная озабоченность развитием туризма на Байкале выразилась в открытии двух особых экономических зон туристического типа -- на левом берегу озера (Иркутская область) и правом (Республика Бурятия). Зоны, которые называются соответственно "Ворота Байкала" и "Байкальская гавань", по плану должны были радовать туристов готовой инфраструктурой уже в 2012 году.
Иркутская экономическая зона "Ворота Байкала" до сих пор существует главным образом на бумаге. Решение о ее создании было принято еще в 2007 году. Государство собиралось инвестировать в проект 5 млрд руб., еще 2,2 млрд руб. планировалось потратить на автодорогу из Иркутска к ОЭЗ и 2,5 млрд руб.-- на энергообеспечение. Потенциальный объем частных инвестиций изначально оценивался в 8,7 млрд руб.
Первые четыре года пролетели для ОЭЗ в кипучей деятельности. Неоднократно переносились границы, менялось руководство. Дело между тем с мертвой точки не сдвигалось, и в начале 2011 года зону хотели уже закрывать -- но тут появились первые резиденты, компании "Гора Соболиная" и "Илим Байкал".
Гора Соболиная, действующий горнолыжный курорт в городе Байкальске, находится в непосредственной близости от все еще работающего Байкальского целлюлозно-бумажного комбината (БЦБК). За полгода до получения статуса резидента курорт был со скандалом куплен крупнейшим туроператором Иркутской области "Гранд Байкал", принадлежащим Сбербанку и "Базовому элементу" Олега Дерипаски. "Гранд Байкал" приобрел курорт за 584 тыс. руб., при этом номинальный размер уставного капитала компании на момент заключения договора составлял где-то 80 млн руб., а стоимость имущества курорта оценивалась еще в 117,5 млн руб. Так или иначе, арбитражный суд Иркутской области, куда был подан иск о признании договора купли-продажи курорта недействительным, нарушений в сделке не обнаружил.
После того как компания "Гора Соболиная" стала резидентом ОЭЗ, зону опять перенесли, на сей раз непосредственно в Байкальск. Эксперты полагают, что это далеко не лучшее решение: полноценный курорт на родине ЦБК сделать довольно трудно.
Тем не менее в зоне появился еще один резидент, и тоже связанный с целлюлозой: компания "Илим Байкал", дочерняя структура швейцарского лесопромышленного холдинга "Илим Палп". По словам гендиректора "Гранд Байкала" Антона Процентова, компания собирается вложить в строительство современных канатных дорог и горнолыжных трасс, средств размещения различного уровня и развлекательной инфраструктуры не меньше 1,3 млрд руб. Объем планируемых инвестиций "Илим Байкала" гораздо скромнее -- всего 130,5 млн руб. Руководитель филиала ОАО ОЭЗ в Иркутской области Валерий Драчев обещает, что "в этом году начнут строить и "Гору Соболиную", и "Илим Байкал"". Более того, по его словам, вскоре в экономической зоне обоснуются новые резиденты. "Интерес инвесторов к нашей зоне постоянно растет",-- отмечает Драчев.
Дюжина смелых
В турзоне на правом берегу Байкала, в Бурятии, жизни заметно больше. Во всяком случае, за бюджетные деньги там уже построена набережная, введены в строй системы энергоснабжения, водоснабжения, канализации. В конце прошлого года началось строительство объектов для размещения туристов. Объем госинвестиций уже достиг 3,4 млрд руб.
Ситуация с турпотоком тоже обнадеживающая: рост на 20-30% ежегодно. "Бурятская зона хорошо пиарится, перетягивает турпоток на себя",-- говорит Сергей Перевозников. Пять лет назад туристов в Иркутскую область ехало практически втрое больше, чем в Бурятию, а сейчас разрыв составляет уже менее 30%. В основном рост обеспечивает Китай -- в целом поток китайских туристов в Россию только в прошлом году вырос на 47%, до 343 тыс. человек.
В отличие от Иркутска Бурятия не испытывает недостатка в резидентах: их в "Байкальской гавани" уже 12. Наиболее активный -- принадлежащая предпринимателю Петру Шуре компания Rusresorts, которая занимается развитием курорта Гора Бычья. Объем инвестиций, запланированный Rusresorts, совсем уже заоблачный -- порядка 40 млрд руб.
Гиблое место
Эксперты заверениям резидентов ОЭЗ в целом не верят. "Ни один здравомыслящий инвестор вкладывать деньги в Байкал не будет,-- считает гендиректор Business Hospitaly Group Александр Киндеев.-- Вкладывать деньги можно туда, где есть хоть какая-то инфраструктура. Байкал же фактически отрезан от мира, и, кроме дикого туризма, в обозримом будущем там не будет ничего".
"Свою роль играет и то, что на Байкале очень короткий сезон,-- развивает мысль вице-президент Jones Lang LaSalle Яна Уханова.-- Турпоток ограничен, крупные проекты не будут иметь окупаемости -- ни один рациональный инвестор не сочтет такие условия привлекательными". "К тому же все еще работает БЦБК",-- добавляет учредитель туроператора "Байкалов" Анатолий Казакевич.
Впрочем, надежда на то, что через 10-15 лет что-то изменится, все же есть. В прошлом году, например, никому не известные инвесторы открыли на острове Ольхон гостиницу Baikal View Hotel -- как пишут на сайте, "единственный отель на острове Ольхон, отвечающий мировым гостиничным стандартам размещения и питания". Прорывом это событие, конечно, не назовешь, но, по словам Яны Ухановой, "некрупные местечковые проекты появляются и на других курортах Байкала".
SIA.RU: Главное
