Европейский союз рассматривает возможность подачи иска против России по поводу утилизационного сбора на автомобили. По мнению руководства ВТО, данный налоговый инструмент введен с целью защиты российских автомобильных производителей относительно зарубежных конкурентов.
Комментарий
Александра Мальцева, эксперт «Инжиниринговой компании «2К»:
После вступления России во Всемирную Торговую Организацию, отечественная продукция столкнулась с ростом конкуренции на мировом и на российском рынке. Автомобильная промышленность не является исключением. Несмотря на то, что российский автопром развивается в последнее десятилетие весьма активно, качество отдельных производителей отстает от ведущих мировых образцов. Однако членство России в ВТО должно положительно отразиться на качестве отечественной продукции, без этого невозможно добиться получения прибыли от собственной деятельности. В качестве примера можно рассмотреть опыт АвтоВАЗа, данное предприятие активно модернизирует собственные мощности, работает над созданием новых видов автомобилей и привлекает лучшие кадры для совместной работы (разработка дизайна новых видов техники совместно со студентами МАМИ).

SIA.RU: Главное

