Госдума вчера отклонила законопроекты, запрещающие водителям ездить на летней резине зимой. Парламентарии подготовили их после транспортного коллапса на замерзшей зимой 2012 года трассе М10. Выяснилось, что техрегламент, запрещающий использование летней резины в зимнее время, принят и вступит в силу в 2015 году. До этого момента водители "должны сами решать", на каких шинах ездить.
Вчера парламент рассмотрел сразу два законопроекта об использовании автомобильных шин. Документы были внесены по итогам транспортного коллапса в ноябре--декабре 2012 года на трассе М10 в районе Вышнего Волочка. Одной из причин многокилометровых пробок стала неподготовленность водителей грузовиков к заснеженной трассе, из-за чего фуры буксовали на обледенелой дороге и блокировали проезд. Множество легковых авто были также на летней резине.
В конце 2012 года премьер Дмитрий Медведев поручил первому вице-премьеру Игорю Шувалову "рассмотреть вопросы введения обязательности использования зимней резины на автобусах, легковых и грузовых автомобилях". Тот дал поручение "разработать комплекс мер по эксплуатации зимней резины уже в зимний период 2013-2014 годов и закрепить это соответствующим законодательным актом".
В 2013 году были разработаны два законопроекта: один внесен законодательным собранием Санкт-Петербурга (его готовил депутат Виталий Милонов), другой -- сенаторами Владимиром Федоровым (бывший глава ГАИ РФ) и Сергеем Катанандовым. Общая суть инициатив: запрет применения резины, не соответствующей времени года. Господин Милонов, в частности, предложил Белому дому установить список регионов, где зимние шины (с шипами или без) обязательны к использованию для владельцев легковых авто с 1 декабря по 28 февраля. При этом право использовать шипы закрепляется лишь с 1 ноября по 31 марта -- в остальное время на них действует запрет. Штраф за нарушение правил -- 5 тыс. руб.
Сенаторы, в свою очередь, предложили регионам самостоятельно установить даты начала и окончания сезона, когда запрещено ездить на летней резине. Штраф за нарушение правил -- 1 тыс. руб. Кроме того, авторы предложили разрешить страховщикам предъявлять регрессный иск водителю, который попал в ДТП зимой на летней резине.
Вчера Госдума оба законопроекта отклонила. В своем выступлении член комитета по транспорту Валерий Зубов сослался на техрегламент Евразийской экономической комиссии "О безопасности колесных транспортных средств", который вступает в силу в России с 2015 года. В нем сказано, что "эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими установленным требованиям в зимний период (декабрь, январь, февраль)" запрещена. При этом шины с шипами запрещены с июня по август.
Отметим, что требования техрегламента, который упомянул господин Зубов, должны быть зафиксированы в приложении к ПДД "Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации". С 1 сентября штраф за нарушение этих требований был увеличен до 500 руб. Но на данный момент правила применения зимней резины в документе отсутствуют.
Иван Ъ-Буранов
SIA.RU: Главное
