ОАО РЖД тянут вниз долги и спад на рынке: чистая прибыль монополии за полгода упала в 2,3 раза

Вчера ОАО РЖД раскрыло свои показатели по МСФО по итогам первого полугодия 2013 года. Из отчетности следует, что, хотя выручка монополии выросла на 13,4%, до 841,8 млрд руб., EBITDA снизилась на 11,2%, до 181 млрд руб. Чистая прибыль компании также сократилась в 2,3 раза, до 31,7 млрд руб., а соотношение чистого долга к EBITDA выросло с 1,05 до 1,82.

Основные доходы ОАО РЖД принесли грузоперевозки -- 564,1 млрд руб. (561 млрд руб. в 2012 году), доходы от пассажирских перевозок выросли на 10,2%, до 86,7 млрд руб. Но больше всего подросли доходы от предоставления логистических услуг -- с 3,5 млрд до 85,7 млрд руб. В монополии это связывают с покупкой ОАО РЖД в 2012 году логистического оператора GEFCO у автомобильного концерна PSA Peugeot Citroen за .800 млн. Но из-за GEFCO резко выросли и операционные расходы монополии -- в первом полугодии на 19,6%, до 790 млрд руб. Расходы по GEFCO составили 63,5 млрд руб., еще год назад монополия потратила на экспедиторские и логистические услуги лишь 3 млрд руб. ОАО РЖД также на 24 млрд руб. увеличила расходы на зарплату, на 12 млрд руб.-- на износ и амортизацию и на 6 млрд руб. -- налоговые отчисления.

Падение показателей прибыли в ОАО РЖД объяснили плохой экономической конъюнктурой и снижением доходности грузоперевозок из-за увеличения доли низкодоходных грузов. Погрузка ОАО РЖД начала падать еще в конце 2012 года, а в первом полугодии 2013-го снизилась на 3,7%, составив 605,6 млн тонн. По итогам года падение ожидается на уровне 3,1% (1,2 млрд тонн). Кроме того, на 8 млрд руб. за первое полугодие увеличились расходы по процентам из-за роста объема заемных средств, добавили в ОАО РЖД. 

Юлия Ъ-Галлямова