Правительство ищет новые источники пополнения бюджета: с 2017 года акцизы на автомобили мощностью от 90 л. с. вырастут на 26,5% к текущему уровню. Впрочем, по мнению участников авторынка, на продажи машин это практически не повлияет. Доля акциза в конечной цене автомобиля невелика -- 1-3%.
Минфин планирует повысить к 2017 году ставки акцизных сборов на легковые автомобили и мотоциклы на 26,5% к уровню 2014 года, следует из проекта основных направлений налоговой политики РФ на 2015-2017 годы. Для автомобилей мощностью 90-150 л. с. сейчас акциз составляет 34 руб. за 1 л. с., в 2015 году его планируется увеличить до 37 руб., в 2016 году -- до 41 руб., а в 2017 году -- до 43 руб. Автомобили мощностью свыше 150 л. с. сейчас облагаются акцизом 332 руб. за 1 л. с. В 2015 году его планируется повысить до 365 руб., в 2016 году -- до 402 руб., а в 2017 году -- до 420 руб.
Дилеры и автопроизводители, опрошенные "Ъ", говорят, что любое повышение акцизов "не может радовать на фоне падающего авторынка", но отмечают, что это вряд ли заметно повлияет на продажи. В конечной цене автомобиля доля акциза не высока: акциз на самую продаваемую в России Lada Granta с двигателем 106 л. с. составляет 3,6 тыс. руб., сам автомобиль в комплектации люкс стоит 415,6 тыс. руб. К 2017 году этот акциз вырастет до 4,5 тыс. руб. Акциз на Mercedes S-500 мощность 455 л. с. сейчас 151 тыс. руб., сам автомобиль стоит порядка 5,2 млн руб. К 2017 году акциз на эту машину будет на уровне 191,1 тыс. руб.
SIA.RU: Главное
