АвтоВАЗ вернулся к утилизации: завод опять начал продажи машин со скидкой

30 октября 2014

Выход АвтоВАЗа из госпрограммы поддержки автопрома за счет утилизации старых машин продлился чуть больше недели: вчера концерн возобновил продажи со скидкой всех своих моделей, кроме Lada Granta. Завод останавливал продажи по госпрограмме, так как исчерпал свою неофициальную квоту. Но, по словам источников "Ъ", окончательного решения о продлении программы пока по-прежнему нет. Но АвтоВАЗ, вероятно, получил некие гарантии от государства по компенсации потраченных денег, считают эксперты: завод вряд ли решился бы самостоятельно давать скидку на уровне 15% к ценам популярных моделей.

Вчера АвтоВАЗ неожиданно объявил о возобновлении приема заявок на покупку автомобилей по госпрограмме утилизации. В программе теперь будут участвовать все модели завода, кроме Lada Granta, "самой востребованной по программе утилизации в сентябре--октябре". В ближайшее время АвтоВАЗ будет обеспечивать только ранее поданные заявки на покупку седана Granta, поясняют на заводе. Причины возобновления участия в программе не поясняются.

На текущий этап программы до конца года из бюджета выделено 10 млрд руб. Планируется, что в рамках программы в целом будет продано 170 тыс. машин автопроизводителей со сборкой в России. При сдаче легкового автомобиля в утиль скидка на новую машину составит 50 тыс. руб., при trade-in -- 40 тыс. руб., для тяжелого грузовика -- 350 тыс. и 300 тыс. руб. соответственно. Основным бенефициаром программы стал АвтоВАЗ: к середине октября на его продукцию пришлось 57% утилизационных продаж.

Сейчас собеседники "Ъ" говорят, что АвтоВАЗ "продолжил участие в программе по собственной инициативе" и "никаких конкретных решений о ее продлении по-прежнему нет". Но, полагает один из них, "видимо, после приостановки участия государство дало заводу какие-то гарантии возмещения потраченных денег" -- либо за счет перераспределения невыбранных другими производителями квот, либо за счет продления программы в 2015 году. Источники "Ъ" подчеркивают, что выйти из программы для АвтоВАЗа "как минимум невыгодно": во многом благодаря ей падение его продаж замедлилось с 32% в августе до 9% в сентябре. При этом, отмечают участники рынка, Granta "и так самая продаваемая модель в России". Другие автопроизводители пока не корректируют планы по программе, например, в "Фольксваген Груп Рус" вчера сообщили "Ъ", что по-прежнему планируют завершить свое участие в ней 31 октября.

Егор Попов, Яна Циноева